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Mensaje: <blockquote data-quote="Paquetetoque" data-source="post: 39289" data-attributes="member: 11251"><p>Normalmente en casi todas las facetas del diseño a iguales demandas parecidos resultados. Casi todos los transportes medios con uso militar poseen ala alta de este modo los trenes de aterrizaje son más cortos y robustos y el suelo de la cabina queda más cerca del suelo los que permite más facil acceso por las puertas o por rampa además de que queda más espacio alrededor del aparato lo que es util para acercar camiones , cargar y descargar, mantenimiento.... Suelen ser bimotores, suficiente para los pesos al despegue requeridos y turbohélices pues presentan buena relación costo-consumo-prestaciones. De hecho esta configuración es la misma para sus hermanos mayores pero con cuatro motores ya seon turbos o fans.</p></blockquote><p></p>