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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3845059" data-attributes="member: 30831"><p>Estimado [USER=30376]@JT8D[/USER], no me pareció nada raro, ¡y le explicaré por qué!</p><p></p><p>El artículo es una verdadera primicia, vale, y aunque el interés colombiano no solo en el KC-390 además del deseo de tener estrecha colaboración con todo lo que sea SARMs made in Brasil no me sorprende en absoluto, especialmente en el contexto del trágico accidente del C-130H. Parecía casi obvio que el KC-390 tendría la oportunidad perfecta para justificarse ante la opinión pública en Colombia el KC-390, a pesar que alcanza por sus excelentes e indiscutibles cualidades muy superiores al del KC-130J.</p><p></p><p>Dicho esto, debemos tener en cuenta algo que, al menos para mí, ya es bastante evidente.</p><p></p><p>Existe una mezcla de lobby, envidia e mala leche hacia la consolidación de programas y sistemas brasileños que ya no se puede ocultar en las redes.</p><p></p><p>En este caso, la noticia de infodefens@ que publiqué parece válida porque, al igual que Samuel Erich, quien dio la noticia y fue uno de los primeros en confirmar la compra del Saab Gripen E por parte de la FAC, lo hizo de la misma manera, como siempre se hace al informar sobre productos y sistemas brasileños o entonces culquiera que supere a un SARM norteamericano, y ahí, entre el sesgo ideológico y los problemas internos que afectan la imparcialidad de una persona, pero que, en mi opinión, nunca deberían comprometer la verdad.</p><p></p><p>Observe que la fórmula es la misma cuando algunos y algunos medios de comunicación hablan de los SARM de Brasil, primero, en casi todos lados se dedican a señalar todo lo que salió mal, mucho sobre debilidad o fallo, incluso si es algo normal en cualquier proyecto de ingeniería, y cuando no hay ningún problema o desventaja que mencionar, simplemente encuentran uno, aunque sea absurdo o una falacia total.</p><p></p><p>Noté lo mismo que tú cuando leí esta nota ya por primera vez, y veo lo mismo cada vez más en diversos "medios especializados". Por ejemplo, ¿te das cuenta de que "Pucará Defensa" ni siquiera se molestó en mencionar que Embraer presentó el primer Gripen E de producción local, no es raro?</p><p></p><p>Esto no es casualidad, y como bien describí y cité al periodista "Santiago Rivas" en otra ocasión, es un tipo totalmente inclinado hacia todo lo hecho en Estados Unidos y además muy fanboy, y sospecho que, en el caso del Gripen E, se le ha quedado atascado en la garganta por dicir algo de manera educada.</p><p></p><p>La primera nota publicada en ese medio "Pucará, sobre los F-16 para Perú, tuvo la osadía de afirmar que "El F-16 C/D Block 70 es un sistema más potente y superior en prestaciones que el Gripen E", es decir una broma ridícula o algo desde uno completamente ignorante del tema o entonces y opinión personal muy malintencionada, porque que solo alguien con malas intenciones sería capaz, siendo supuestamente un experto en la materia, lo podría decir.</p><p></p><p>Volviendo al caso del KC-390, siempre ocurre algo similar, así que ya sabemos de dónde viene.</p><p>Viene del mismo lado que algunos comportamientos aquí mismo el foro. Por ejemplo, he publicado unas 200 noticias sobre hitos y logros de la FAB Embraer y todo el programa KC-390, curiosamente, vemos a las mismas personas interesadas en comentar o expresar aprobación y alegría.</p><p></p><p>Pero fíjense que ante el menor indicio de contratiempo, incluso si se trata de noticias vagas e inusuales sin ninguna prueba, aparecen aquí y en otros temas como un rayo para informarlo o intentar enfatizarlo. ¿Es cierto o no?</p><p></p><p>Así que en este caso del KC-390 para la FAC, y como dije antes, respeto al periodista y ex-forista Samuel, gracias por sus noticias, que suelen ser buenas y a veces exclusivas, como cuando participaba activamente en el foro. Sin embargo, en este caso, para mí, este tipo de declaración no es mera ingenuidad ni ignorancia del tema.</p><p></p><p>Hay por todos lados un sesgo, una clara inclinación personal de muchos periodistas y otros que es muy sesgada y maliciosa al hablar del Gripen E, del KC-390, del Guaraní, de las Fragatas de los Submarinos y un largo etc., en publicar información completamente absurdas sobre los SARM de Brasil.</p><p></p><p></p><p>Un fuerte abrazo.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3845059, member: 30831"] Estimado [USER=30376]@JT8D[/USER], no me pareció nada raro, ¡y le explicaré por qué! El artículo es una verdadera primicia, vale, y aunque el interés colombiano no solo en el KC-390 además del deseo de tener estrecha colaboración con todo lo que sea SARMs made in Brasil no me sorprende en absoluto, especialmente en el contexto del trágico accidente del C-130H. Parecía casi obvio que el KC-390 tendría la oportunidad perfecta para justificarse ante la opinión pública en Colombia el KC-390, a pesar que alcanza por sus excelentes e indiscutibles cualidades muy superiores al del KC-130J. Dicho esto, debemos tener en cuenta algo que, al menos para mí, ya es bastante evidente. Existe una mezcla de lobby, envidia e mala leche hacia la consolidación de programas y sistemas brasileños que ya no se puede ocultar en las redes. En este caso, la noticia de infodefens@ que publiqué parece válida porque, al igual que Samuel Erich, quien dio la noticia y fue uno de los primeros en confirmar la compra del Saab Gripen E por parte de la FAC, lo hizo de la misma manera, como siempre se hace al informar sobre productos y sistemas brasileños o entonces culquiera que supere a un SARM norteamericano, y ahí, entre el sesgo ideológico y los problemas internos que afectan la imparcialidad de una persona, pero que, en mi opinión, nunca deberían comprometer la verdad. Observe que la fórmula es la misma cuando algunos y algunos medios de comunicación hablan de los SARM de Brasil, primero, en casi todos lados se dedican a señalar todo lo que salió mal, mucho sobre debilidad o fallo, incluso si es algo normal en cualquier proyecto de ingeniería, y cuando no hay ningún problema o desventaja que mencionar, simplemente encuentran uno, aunque sea absurdo o una falacia total. Noté lo mismo que tú cuando leí esta nota ya por primera vez, y veo lo mismo cada vez más en diversos "medios especializados". Por ejemplo, ¿te das cuenta de que "Pucará Defensa" ni siquiera se molestó en mencionar que Embraer presentó el primer Gripen E de producción local, no es raro? Esto no es casualidad, y como bien describí y cité al periodista "Santiago Rivas" en otra ocasión, es un tipo totalmente inclinado hacia todo lo hecho en Estados Unidos y además muy fanboy, y sospecho que, en el caso del Gripen E, se le ha quedado atascado en la garganta por dicir algo de manera educada. La primera nota publicada en ese medio "Pucará, sobre los F-16 para Perú, tuvo la osadía de afirmar que "El F-16 C/D Block 70 es un sistema más potente y superior en prestaciones que el Gripen E", es decir una broma ridícula o algo desde uno completamente ignorante del tema o entonces y opinión personal muy malintencionada, porque que solo alguien con malas intenciones sería capaz, siendo supuestamente un experto en la materia, lo podría decir. Volviendo al caso del KC-390, siempre ocurre algo similar, así que ya sabemos de dónde viene. Viene del mismo lado que algunos comportamientos aquí mismo el foro. Por ejemplo, he publicado unas 200 noticias sobre hitos y logros de la FAB Embraer y todo el programa KC-390, curiosamente, vemos a las mismas personas interesadas en comentar o expresar aprobación y alegría. Pero fíjense que ante el menor indicio de contratiempo, incluso si se trata de noticias vagas e inusuales sin ninguna prueba, aparecen aquí y en otros temas como un rayo para informarlo o intentar enfatizarlo. ¿Es cierto o no? Así que en este caso del KC-390 para la FAC, y como dije antes, respeto al periodista y ex-forista Samuel, gracias por sus noticias, que suelen ser buenas y a veces exclusivas, como cuando participaba activamente en el foro. Sin embargo, en este caso, para mí, este tipo de declaración no es mera ingenuidad ni ignorancia del tema. Hay por todos lados un sesgo, una clara inclinación personal de muchos periodistas y otros que es muy sesgada y maliciosa al hablar del Gripen E, del KC-390, del Guaraní, de las Fragatas de los Submarinos y un largo etc., en publicar información completamente absurdas sobre los SARM de Brasil. Un fuerte abrazo. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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