Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Embraer - KC-390
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="lucubus" data-source="post: 3800442" data-attributes="member: 35817"><p><strong>Con la llegada de otra pieza desde Argentina para la fabricación del avión C-390 por parte de Embraer, FAdeA concluye 2025 con 21 envíos.</strong></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/12/25122501-1024x683.jpg" alt="25122501-1024x683.jpg" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>Imagen: Comunicado de Prensa – FAdeA</p><p></p><p>Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) informó este mes sobre otro envío de componentes a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer.</p><p></p><p>El fabricante argentino informó el martes 23 de diciembre que este envío, con destino a Embraer en Gavião Peixoto (SP), donde se fabrica el C-390, incluía una puerta de carga, <strong>completando así el envío número 21 de 2025.</strong></p><p></p><p>“Cada envío reafirma el compromiso de FAdeA con la calidad, la continuidad de la producción y el crecimiento sostenible, fortaleciendo la presencia de la industria aeronáutica nacional en la región”, informó el fabricante.</p><p></p><p><strong>En otros envíos recientes del programa C-390 reportados por FAdeA, se despacharon el 10 de diciembre: una puerta del tren de aterrizaje delantero, diez spoilers, tres carenados fijos, cuatro carenados móviles, un bastidor superior, un bastidor inferior y un cono de cola; una puerta de carga a principios de noviembre; un bastidor inferior, un bastidor superior, ocho carenados fijos y ocho móviles y dos conos de cola a finales de octubre; cuatro cubiertas del tren de aterrizaje delantero, una parte primaria, un bastidor de electrónica inferior y uno superior a principios de octubre; y 12 spoilers (frenos de aire), transportados por mar, y 4 puertas del tren de aterrizaje a mediados de septiembre.</strong></p><p></p><p><a href="https://aeroin.net/com-mais-uma-peca-vindo-da-argentina-para-a-embraer-fabricar-avioes-c-390-fadea-conclui-2025-com-21-envios/" target="_blank">https://aeroin.net/com-mais-uma-peca-vindo-da-argentina-para-a-embraer-fabricar-avioes-c-390-fadea-conclui-2025-com-21-envios/</a></p><p></p><p>slds</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="lucubus, post: 3800442, member: 35817"] [B]Con la llegada de otra pieza desde Argentina para la fabricación del avión C-390 por parte de Embraer, FAdeA concluye 2025 con 21 envíos.[/B] [IMG alt="25122501-1024x683.jpg"]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/12/25122501-1024x683.jpg[/IMG] Imagen: Comunicado de Prensa – FAdeA Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) informó este mes sobre otro envío de componentes a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer. El fabricante argentino informó el martes 23 de diciembre que este envío, con destino a Embraer en Gavião Peixoto (SP), donde se fabrica el C-390, incluía una puerta de carga, [B]completando así el envío número 21 de 2025.[/B] “Cada envío reafirma el compromiso de FAdeA con la calidad, la continuidad de la producción y el crecimiento sostenible, fortaleciendo la presencia de la industria aeronáutica nacional en la región”, informó el fabricante. [B]En otros envíos recientes del programa C-390 reportados por FAdeA, se despacharon el 10 de diciembre: una puerta del tren de aterrizaje delantero, diez spoilers, tres carenados fijos, cuatro carenados móviles, un bastidor superior, un bastidor inferior y un cono de cola; una puerta de carga a principios de noviembre; un bastidor inferior, un bastidor superior, ocho carenados fijos y ocho móviles y dos conos de cola a finales de octubre; cuatro cubiertas del tren de aterrizaje delantero, una parte primaria, un bastidor de electrónica inferior y uno superior a principios de octubre; y 12 spoilers (frenos de aire), transportados por mar, y 4 puertas del tren de aterrizaje a mediados de septiembre.[/B] [URL]https://aeroin.net/com-mais-uma-peca-vindo-da-argentina-para-a-embraer-fabricar-avioes-c-390-fadea-conclui-2025-com-21-envios/[/URL] slds [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
Libertador de Argentina
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
Embraer - KC-390
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba