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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3786850" data-attributes="member: 30831"><p><img src="https://i.imgur.com/87ACUko.png" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p>La promoción del avión de transporte táctico-estratégico <em>KC-390 Millennium</em> en <strong>Expodefensa 2025</strong> marca un nuevo esfuerzo de Brasil por posicionar esta aeronave como una alternativa regional para la modernización de las capacidades de movilidad aérea militar. <strong>Embraer Defesa & Segurança</strong>, respaldada por el Gobierno brasileño, ha reforzado su campaña promocional con el objetivo de captar el interés de las fuerzas aéreas latinoamericanas, entre ellas la <strong>Fuerza Aeroespacial Colombiana</strong>.</p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">Dos aeronaves</span></strong></p><p></p><p>El <em>KC-390</em>, que ya había despertado atención en Colombia desde su debut durante la feria <strong>F-AIR 2023</strong> y su participación posterior en <strong>F-AIR 2025</strong>, aún es promocionado dado el interés del presidente <strong>Gustavo Petro</strong> de iniciar un proceso para la compra de dos aeronaves.</p><p></p><p>El interés por promover la aeronave tiene antecedentes. En 2023, el entonces ministro de Defensa de Brasil señaló a Colombia como un potencial usuario del <em>KC-390</em>, lo que generó expectativas sobre una posible negociación futura.<strong> Aunque a la fecha no existe una señal oficial de avance por parte del Gobierno colombiano, la asistencia del avión a Expodefensa 2025 mantiene abierta la conversación industrial y militar entre ambos países.</strong></p><p><strong></strong></p><p>El <em>KC-390 Millennium</em> destaca por su capacidad de carga útil de hasta 26 toneladas, su velocidad superior a la de los transportes turbohélice tradicionales, su aviónica moderna y su capacidad para realizar misiones tácticas y estratégicas. Puede ejecutar operaciones de lanzamiento aéreo, evacuación médica, reabastecimiento en vuelo, transporte de tropas y apoyo humanitario, convirtiéndose en una plataforma flexible y competitiva frente a opciones ya consolidadas en el mercado.</p><p></p><p><strong>En el plano internacional, el avión continúa acumulando usuarios. Actualmente es operado por Brasil, Portugal y Hungría, y pronto será incorporado por Países Bajos, Austria, República Checa, Suecia, Eslovaquia, Lituania y Corea del Sur. </strong></p><p></p><p>Esta expansión ha consolidado su reputación como una alternativa moderna frente a aviones medianos o medio-pesados más tradicionales y la promoción en Expodefensa 2025 evidencia la estrategia brasileña de proyectar su industria de defensa y reforzar la cooperación regional. </p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3786850, member: 30831"] [IMG]https://i.imgur.com/87ACUko.png[/IMG] La promoción del avión de transporte táctico-estratégico [I]KC-390 Millennium[/I] en [B]Expodefensa 2025[/B] marca un nuevo esfuerzo de Brasil por posicionar esta aeronave como una alternativa regional para la modernización de las capacidades de movilidad aérea militar. [B]Embraer Defesa & Segurança[/B], respaldada por el Gobierno brasileño, ha reforzado su campaña promocional con el objetivo de captar el interés de las fuerzas aéreas latinoamericanas, entre ellas la [B]Fuerza Aeroespacial Colombiana[/B]. [B][SIZE=5]Dos aeronaves[/SIZE][/B] El [I]KC-390[/I], que ya había despertado atención en Colombia desde su debut durante la feria [B]F-AIR 2023[/B] y su participación posterior en [B]F-AIR 2025[/B], aún es promocionado dado el interés del presidente [B]Gustavo Petro[/B] de iniciar un proceso para la compra de dos aeronaves. El interés por promover la aeronave tiene antecedentes. En 2023, el entonces ministro de Defensa de Brasil señaló a Colombia como un potencial usuario del [I]KC-390[/I], lo que generó expectativas sobre una posible negociación futura.[B] Aunque a la fecha no existe una señal oficial de avance por parte del Gobierno colombiano, la asistencia del avión a Expodefensa 2025 mantiene abierta la conversación industrial y militar entre ambos países. [/B] El [I]KC-390 Millennium[/I] destaca por su capacidad de carga útil de hasta 26 toneladas, su velocidad superior a la de los transportes turbohélice tradicionales, su aviónica moderna y su capacidad para realizar misiones tácticas y estratégicas. Puede ejecutar operaciones de lanzamiento aéreo, evacuación médica, reabastecimiento en vuelo, transporte de tropas y apoyo humanitario, convirtiéndose en una plataforma flexible y competitiva frente a opciones ya consolidadas en el mercado. [B]En el plano internacional, el avión continúa acumulando usuarios. Actualmente es operado por Brasil, Portugal y Hungría, y pronto será incorporado por Países Bajos, Austria, República Checa, Suecia, Eslovaquia, Lituania y Corea del Sur. [/B] Esta expansión ha consolidado su reputación como una alternativa moderna frente a aviones medianos o medio-pesados más tradicionales y la promoción en Expodefensa 2025 evidencia la estrategia brasileña de proyectar su industria de defensa y reforzar la cooperación regional. Saludos cordiales. [/QUOTE]
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