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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3750516" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>FAdeA envió 16 componentes más a Embraer para el ensamblaje del avión C-390 en Gavião Peixoto, São Paulo</strong></span></p><p></p><p>17 de septiembre de 2025</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/09/25091704.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen: Divulgación – FAdeA</p><p></p><p>La semana pasada, Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) informó sobre dos envíos más de componentes a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer.</p><p></p><p><strong>El fabricante argentino informó que estos dos envíos a Embraer en Gavião Peixoto, São Paulo, donde se fabrica el C-390, incluyeron 12 alerones (frenos aerodinámicos), transportados por vía marítima, y cuatro puertas de tren de aterrizaje.</strong></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/09/25091705.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Imagen: Divulgación – FAdeA</p><p></p><p><strong>"Los envíos número 14 y 15 de 2025 para el programa C-390 Millennium de Embraer ya partieron de FAdeA con destino al país vecino. Mantenemos nuestro compromiso de fortalecer la presencia de FAdeA en la cadena de valor aeronáutica global",</strong> declaró FAdeA en su comunicado.</p><p></p><p>En otros envíos recientes para el programa C-390, reportados por FAdeA, se enviaron una pieza principal, doce alerones (frenos de aire) y un cono de cola a finales de agosto; una puerta de carga a mediados de agosto; ocho carenados móviles y un bastidor superior a principios de agosto; un bastidor inferior, cuatro puertas de tren de aterrizaje y ocho carenados fijos a principios de julio; ocho carenados de flaps móviles y ocho carenados fijos a finales de junio; un cono de cola y un bastidor superior a finales de mayo; Y a principios de mayo, 12 alerones (frenos aerodinámicos), 8 carenados fijos y 8 carenados móviles.</p><p></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/02/Embraer-Linha-de-Producao-Fabricacao-KC-390-24020701.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Línea de producción del C-390 en Gavião Peixoto – Imagen: Divulgación / Embraer</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/fabrica-argentina-mandou-mais-16-componentes-para-a-embraer-montar-avioes-c-390-em-gaviao-peixoto-sp/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3750516, member: 30831"] [SIZE=6][B]FAdeA envió 16 componentes más a Embraer para el ensamblaje del avión C-390 en Gavião Peixoto, São Paulo[/B][/SIZE] 17 de septiembre de 2025 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/09/25091704.jpg[/IMG] Imagen: Divulgación – FAdeA La semana pasada, Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) informó sobre dos envíos más de componentes a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer. [B]El fabricante argentino informó que estos dos envíos a Embraer en Gavião Peixoto, São Paulo, donde se fabrica el C-390, incluyeron 12 alerones (frenos aerodinámicos), transportados por vía marítima, y cuatro puertas de tren de aterrizaje.[/B] [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/09/25091705.jpg[/IMG] Imagen: Divulgación – FAdeA [B]"Los envíos número 14 y 15 de 2025 para el programa C-390 Millennium de Embraer ya partieron de FAdeA con destino al país vecino. Mantenemos nuestro compromiso de fortalecer la presencia de FAdeA en la cadena de valor aeronáutica global",[/B] declaró FAdeA en su comunicado. En otros envíos recientes para el programa C-390, reportados por FAdeA, se enviaron una pieza principal, doce alerones (frenos de aire) y un cono de cola a finales de agosto; una puerta de carga a mediados de agosto; ocho carenados móviles y un bastidor superior a principios de agosto; un bastidor inferior, cuatro puertas de tren de aterrizaje y ocho carenados fijos a principios de julio; ocho carenados de flaps móviles y ocho carenados fijos a finales de junio; un cono de cola y un bastidor superior a finales de mayo; Y a principios de mayo, 12 alerones (frenos aerodinámicos), 8 carenados fijos y 8 carenados móviles. [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/02/Embraer-Linha-de-Producao-Fabricacao-KC-390-24020701.jpg[/IMG] Línea de producción del C-390 en Gavião Peixoto – Imagen: Divulgación / Embraer [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/fabrica-argentina-mandou-mais-16-componentes-para-a-embraer-montar-avioes-c-390-em-gaviao-peixoto-sp/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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