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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3732900" data-attributes="member: 30831">Embraer apunta a EE.UU. para la producción del KC-390La brasileña Embraer busca trasladar el ensamblaje del KC-390 Millennium a EE.UU. con el objetivo de evitar elevados aranceles de importación y aprovechar el interés del Pentágono. La medida podría generar una inversión de 500 millones de dólares y la pérdida de hasta 2000 empleos en Estados Unidos.¿Por qué es importante? La versatilidad del KC-390, su capacidad de carga, tropas, reabastecimiento y patrullaje lo convierten en un sólido candidato para reemplazar a los obsoletos KC-135. Sin embargo, se enfrenta a una dura competencia del KC-46 de Boeing, ya favorito de la Fuerza Aérea de EE.UU.Aun así, los profundos vínculos de Embraer con la cadena de suministro de aviación estadounidense y sus populares aviones regionales le otorgan una posición sólida. Si el acuerdo se concreta, podría marcar la diferencia para Embraer en el sector de la defensa global.[MEDIA=twitter]1955233912009248994[/MEDIA]<img src="https://i.imgur.com/GykP9.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="bbaba" title="baba&nbsp; &nbsp; bbaba" data-shortname="bbaba" /><img src="https://i.imgur.com/GykP9.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="bbaba" title="baba&nbsp; &nbsp; bbaba" data-shortname="bbaba" />Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3732900, member: 30831"] [SIZE=5][B]Embraer apunta a EE.UU. para la producción del KC-390[/B][/SIZE] La brasileña Embraer busca trasladar el ensamblaje del KC-390 Millennium a EE.UU. con el objetivo de evitar elevados aranceles de importación y aprovechar el interés del Pentágono. La medida podría generar una inversión de 500 millones de dólares y la pérdida de hasta 2000 empleos en Estados Unidos. ¿Por qué es importante? La versatilidad del KC-390, su capacidad de carga, tropas, reabastecimiento y patrullaje lo convierten en un sólido candidato para reemplazar a los obsoletos KC-135. Sin embargo, se enfrenta a una dura competencia del KC-46 de Boeing, ya favorito de la Fuerza Aérea de EE.UU. Aun así, los profundos vínculos de Embraer con la cadena de suministro de aviación estadounidense y sus populares aviones regionales le otorgan una posición sólida. Si el acuerdo se concreta, podría marcar la diferencia para Embraer en el sector de la defensa global. [MEDIA=twitter]1955233912009248994[/MEDIA] bbababbaba Saludos cordiales. [/QUOTE]

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