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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3716496" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 22px">Se reportó el décimo envío de piezas desde Argentina a Brasil para el ensamblaje del avión Embraer C-390 en 2025</span></strong></p><p></p><p>9 de julio de 2025</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/07/25070903-1536x1024.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Cajas de ensamblajes siendo cargadas para su envío a Brasil – Imagen: Divulgación – FAdeA</p><p></p><p>Este martes 8 de julio, Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) reportó otro envío de piezas a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer.</p><p></p><p><strong>Según el fabricante argentino, este envío a Embraer en Gavião Peixoto, São Paulo, donde se fabrica el C-390, es el décimo de 2025 e incluye 13 conjuntos de piezas, incluyendo un bastidor inferior, cuatro puertas de tren de aterrizaje y ocho carenados fijos.</strong></p><p><strong></strong></p><p><strong>En otros envíos recientes del programa C-390 reportados por FAdeA, ocho carenados de flaps móviles y ocho carenados fijos se enviaron a finales de junio.</strong> Un cono de cola y un soporte superior se enviaron a finales de mayo; y 28 componentes, incluyendo 12 alerones (frenos de aire), ocho carenados fijos y ocho carenados móviles, se enviaron a principios de mayo.</p><p></p><p>En abril, se envió un soporte superior; y en marzo, una puerta de carga y otras 13 piezas, incluyendo ocho carenados móviles, un cono de cola y cuatro puertas del tren de aterrizaje delantero.</p><p></p><p>Anteriormente, en febrero se enviaron cuatro puertas del tren de aterrizaje delantero, ocho carenados de flaps fijos y una cubierta de repuesto para el cono de cola; y en enero, una puerta de carga, un carenado móvil, cuatro alerones y ocho carenados de flaps.</p><p></p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/11/KC-390-4.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>FAB KC-390 Millennium</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/reportado-o-10-envio-de-2025-de-pecas-da-argentina-ao-brasil-para-montagem-dos-avioes-embraer-c-390/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Parece que en 2025 el ritmo de entrega de componentes es “frenético” en comparación con lo reportado en años anteriores, lo que es una gran noticia para el programa y los proveedores involucrados <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_thumb.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="thumbb" title="thumbb thumbb" data-shortname="thumbb" /></p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3716496, member: 30831"] [B][SIZE=6]Se reportó el décimo envío de piezas desde Argentina a Brasil para el ensamblaje del avión Embraer C-390 en 2025[/SIZE][/B] 9 de julio de 2025 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2025/07/25070903-1536x1024.jpg[/IMG] Cajas de ensamblajes siendo cargadas para su envío a Brasil – Imagen: Divulgación – FAdeA Este martes 8 de julio, Fábrica Argentina de Aviones (FAdeA) reportó otro envío de piezas a Brasil para el programa de producción del avión militar multimisión C-390 Millennium de Embraer. [B]Según el fabricante argentino, este envío a Embraer en Gavião Peixoto, São Paulo, donde se fabrica el C-390, es el décimo de 2025 e incluye 13 conjuntos de piezas, incluyendo un bastidor inferior, cuatro puertas de tren de aterrizaje y ocho carenados fijos. En otros envíos recientes del programa C-390 reportados por FAdeA, ocho carenados de flaps móviles y ocho carenados fijos se enviaron a finales de junio.[/B] Un cono de cola y un soporte superior se enviaron a finales de mayo; y 28 componentes, incluyendo 12 alerones (frenos de aire), ocho carenados fijos y ocho carenados móviles, se enviaron a principios de mayo. En abril, se envió un soporte superior; y en marzo, una puerta de carga y otras 13 piezas, incluyendo ocho carenados móviles, un cono de cola y cuatro puertas del tren de aterrizaje delantero. Anteriormente, en febrero se enviaron cuatro puertas del tren de aterrizaje delantero, ocho carenados de flaps fijos y una cubierta de repuesto para el cono de cola; y en enero, una puerta de carga, un carenado móvil, cuatro alerones y ocho carenados de flaps. [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/11/KC-390-4.jpg[/IMG] FAB KC-390 Millennium [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/reportado-o-10-envio-de-2025-de-pecas-da-argentina-ao-brasil-para-montagem-dos-avioes-embraer-c-390/[/URL] Parece que en 2025 el ritmo de entrega de componentes es “frenético” en comparación con lo reportado en años anteriores, lo que es una gran noticia para el programa y los proveedores involucrados thumbb Saludos cordiales. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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