Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3700401" data-attributes="member: 30831">Embraer en conversaciones con Northrop Grumman para desarrollar el KC-390 en EE.UU.11/06/2025<img src="https://i0.wp.com/forcaaerea.com.br/wp-content/uploads/2022/12/10_-KC-390-EMB-to-USAF-FdBGVYdagAERBmZ.jpg?ssl=1" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Embraer en conversaciones con Northrop Grumman para desarrollar el KC-390 en EE.UU. (Fotos: Embraer).Embraer en conversaciones con Northrop Grumman para desarrollar el KC-390 en EE.UU. Northrop Grumman se ha convertido en un nuevo socio potencial para Embraer, ya que el fabricante brasileño de aeronaves avanza en la promoción de su avión de transporte multifunción KC-390 Millennium entre las fuerzas armadas estadounidenses."Estamos en conversaciones con Northrop Grumman sobre una posible colaboración", declaró a FlightGlobal Bosco da Costa Junior, director ejecutivo de Embraer Defense & Security, describiendo el proceso como "en sus primeras etapas"."Northrop Grumman es una de las empresas con las que mantenemos una excelente relación en EE. UU. Cuentan con amplias capacidades, especialmente en el desarrollo e integración de sistemas, incluyendo el reabastecimiento en vuelo", señaló Costa Junior.Hasta finales del año pasado, Embraer había estado explorando el desarrollo de un "Agile Tanker" para su avión de transporte bimotor con L3Harris, considerando una posible necesidad de la USAF. Un enfoque clave de sus actividades fue el diseño e integración de un sistema de pértiga para el reabastecimiento en vuelo, ya que la versión actual del KC-390 suministra combustible mediante un sistema de sonda y drogue.La colaboración con L3Harris se disolvió a finales del año pasado, y Embraer posteriormente atribuyó su desacuerdo a "diferentes prioridades".Las recientes actividades promocionales de Embraer han incluido la exhibición de un KC-390 de la Fuerza Aérea Brasileña en varios eventos en EE. UU., incluyendo visitas a sitios en Nevada, Florida y Maryland."Estamos trabajando para convertirnos en socios del gobierno estadounidense", afirma da Costa. "El viaje que realizamos a EE.UU. forma parte de esa estrategia. El trabajo incluyó demostrar la total flexibilidad y capacidad de la aeronave... y conversar con diversas partes interesadas de los sectores privado y gubernamental", añadió.Sabemos que no es un camino fácil, pero estamos explorando todas las posibilidades. Embraer se toma en serio su objetivo de convertirse en un actor clave en el sector de defensa en EE.UU. y tiene un sólido plan para invertir y abrir una línea de ensamblaje en el país.El KC-390 Millennium tiene un volumen suficiente de componentes de origen estadounidense como para cumplir con las regulaciones de la Ley de Compra Estadounidense de Washington, pero señala: «Nos gustaría convertirnos en una solución estadounidense aún más relevante para EE.UU. y crear miles de empleos de alta tecnología».Además de las actividades de difusión de Embraer en EE.UU., da Costa también se reunió con el secretario de Defensa, Pete Hegseth, durante el reciente evento Shangri-La Dialogue en Singapur. «Fue una conversación enriquecedora», señaló.Embraer ya ha entregado 10 ejemplares de su avión bimotor a Brasil (7), usuario de lanzamiento, así como a Hungría (1) y Portugal (2), de un total de 42 unidades vendidas actualmente.[URL unfurl="true"]https://forcaaerea.com.br/embraer-negocia-parceria-com-northrop-grumman-para-desenvolver-o-kc-390-nos-eua/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: ¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)