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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3696522" data-attributes="member: 5064"><h3>Los estudios del C-390 MPA finalizarán en 2026 mientras Embraer busca mercados globales.</h3><a href="https://aviationweek.com/author/chen-chuanren" target="_blank">Chen Chuanren </a>30 de mayo de 2025<img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-05/2xp4fe0.jpg?itok=WG_9cdrd" alt="Embraer C-390 de la Fuerza Aérea Brasileña, visto volando" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Crédito: Malcolm Haines/Alamy Stock PhotoSINGAPUR—Embraer está solicitando requisitos a la Fuerza Aérea Brasileña y a la Fuerza Aérea Portuguesa para una posible variante de avión de patrulla marítima (MPA) del avión de transporte C-390, con el objetivo de completar todos los estudios a más tardar a fines de 2026.En abril, Portugal se unió al programa liderado por Brasil, cuyo objetivo es diseñar un avión de apoyo multipropósito (MPA) con capacidad de carga y descarga para el C-390. Si bien los estudios aún están en curso, Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Defensa y Seguridad de Embraer, prevé que la primera variante podría comenzar a volar entre 12 y 18 meses después de que se concrete el concepto.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/c-390-mpa-studies-wrap-2026-embraer-courts-global-markets[/URL]</blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3696522, member: 5064"] [HEADING=2]Los estudios del C-390 MPA finalizarán en 2026 mientras Embraer busca mercados globales.[/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/chen-chuanren']Chen Chuanren [/URL]30 de mayo de 2025 [IMG alt="Embraer C-390 de la Fuerza Aérea Brasileña, visto volando"]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2025-05/2xp4fe0.jpg?itok=WG_9cdrd[/IMG] Crédito: Malcolm Haines/Alamy Stock Photo SINGAPUR—Embraer está solicitando requisitos a la Fuerza Aérea Brasileña y a la Fuerza Aérea Portuguesa para una posible variante de avión de patrulla marítima (MPA) del avión de transporte C-390, con el objetivo de completar todos los estudios a más tardar a fines de 2026. En abril, Portugal se unió al programa liderado por Brasil, cuyo objetivo es diseñar un avión de apoyo multipropósito (MPA) con capacidad de carga y descarga para el C-390. Si bien los estudios aún están en curso, Bosco da Costa Junior, presidente y director ejecutivo de Defensa y Seguridad de Embraer, prevé que la primera variante podría comenzar a volar entre 12 y 18 meses después de que se concrete el concepto. [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/multi-mission-aircraft/c-390-mpa-studies-wrap-2026-embraer-courts-global-markets[/URL] [/QUOTE]

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