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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3694848" data-attributes="member: 30831">En una entrevista con Aviation Week, el presidente de Embraer Defensa y Seguridad destacó que, una vez definidos el diseño y los requisitos de la versión MPA del KC-390, el primer vuelo podría realizarse entre 12 y 18 meses. <img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/2000xAny/6/3/0/106630_c390mpaisrembraer_3828.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Respecto a la posibilidad de adaptar la familia E2 para misiones de patrulla marítima, declaró: «Hay varias conversaciones en curso, pero no hay una demanda clara ni significativa de ningún país. Estamos trabajando, pero aún no hay un cliente definido». El comunicado refuerza que Embraer solo tiene la intención de avanzar con esta adaptación si existe interés concreto por parte de un país comprador. Cabe recordar que Pakistán continúa con el proyecto Sea Sultan, que consiste en convertir un avión Embraer Lineage 1000E (versión ejecutiva del E190-E1) a la función MPA. Se esperaba que el proyecto finalizara en 2026, pero se ha informado poco sobre el progreso de la modificación. Incluso a la luz de las tensiones con la India, todavía no está claro si la iniciativa, llevada a cabo sin la participación directa de Embraer, realmente seguirá adelante.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://aeroin.net/embraer-aposta-no-kc-390-para-patrulha-maritima-e-ve-pouco-espaco-para-adaptar-os-e2/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3694848, member: 30831"] En una entrevista con Aviation Week, [B]el presidente de Embraer Defensa y Seguridad destacó que, una vez definidos el diseño y los requisitos de la versión MPA del KC-390, el primer vuelo podría realizarse entre 12 y 18 meses.[/B] [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/2000xAny/6/3/0/106630_c390mpaisrembraer_3828.jpg[/IMG] [B]Respecto a la posibilidad de adaptar la familia E2 para misiones de patrulla marítima, declaró: «Hay varias conversaciones en curso, pero no hay una demanda clara ni significativa de ningún país. Estamos trabajando, pero aún no hay un cliente definido». [/B] El comunicado refuerza que Embraer solo tiene la intención de avanzar con esta adaptación si existe interés concreto por parte de un país comprador.[B] Cabe recordar que Pakistán continúa con el proyecto Sea Sultan, que consiste en convertir un avión Embraer Lineage 1000E (versión ejecutiva del E190-E1) a la función MPA. [/B]Se esperaba que el proyecto finalizara en 2026, pero se ha informado poco sobre el progreso de la modificación. Incluso a la luz de las tensiones con la India, todavía no está claro si la iniciativa, llevada a cabo sin la participación directa de Embraer, realmente seguirá adelante. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/embraer-aposta-no-kc-390-para-patrulha-maritima-e-ve-pouco-espaco-para-adaptar-os-e2/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]

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