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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3691675" data-attributes="member: 30831"><p><h3>Brasil negocia con Angola KC-390 Millennium y A-29 Super Tucano</h3><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Angola podría sumar KC-390 y reactivar sus A-29 con apoyo técnico y financiero de Brasil.</em></span></p><p></p><p>23 de mayo de 2025</p><p></p><p><img src="https://live.staticflickr.com/65535/54112549266_d852dea2d9_k.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Angola esta negociando con Brasil un esquema de financiamiento para la compra de tres Embraer KC-390 Millennium.</p><p></p><p>Durante la visita de Estado del presidente angoleño <strong>João Lourenço</strong> a Brasil, el mandatario <strong>Luiz Inácio Lula da Silva</strong> anunció una ofensiva diplomática para concretar dos importantes operaciones de defensa: la venta de <strong>tres aviones de transporte Embraer KC-390 Millennium</strong> y la modernización—con posible ampliación— de la flota angoleña de A-29 Super Tucano.</p><p></p><p>En una declaración a la prensa tras la firma de acuerdos bilaterales, Lula confirmó que su gobierno gestionará con Embraer y el banco estatal BNDES un <strong>esquema de financiamiento para facilitar la adquisición de los tres KC-390 solicitados por Angola</strong>. Al mismo tiempo, ofreció cooperación técnica para poner en condiciones operativas a los A-29 actualmente en dotación de la Força Aérea Nacional.</p><p></p><p></p><p>La flota de transporte angoleña incluye varios modelos de origen soviético, pero los ocho Antonov An-12 son los que más se aproximan en capacidad y perfil operativo al KC-390 Millennium, desarrollado por Embraer como reemplazo moderno del C-130 Hercules. Aunque Lula se refirió a este último en su intervención, <strong>Angola no opera Hércules</strong>, sino su contraparte soviética.</p><p></p><p></p><h4>Embraer gana tracción en África</h4><p>Esta doble iniciativa refuerza el posicionamiento de Embraer en África como proveedor de soluciones militares con respaldo institucional del gobierno brasileño. La empresa ya había protagonizado un hito regional semanas atrás, al firmar un Memorando de Entendimiento con Denel, la principal compañía de defensa de Sudáfrica, con vistas a una <strong>eventual incorporación del KC-390 por parte de la SANDF</strong>.</p><p></p><h3><a href="https://www.aviacionline.com/nueva-alianza-entre-embraer-y-denel-para-el-kc-390-millennium" target="_blank"><img src="https://cdnartic.ar/0pY-H9G_fhzMFg9wDu7l1DyP4aY=/1024x0/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/C-390_South_Africa.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a></h3><p></p><p><strong>Sudáfrica</strong> y <strong>Angola r</strong>epresentan, además de dos economías clave en sus regiones, plataformas estratégicas para la expansión del KC-390 en el continente africano, donde la necesidad de reemplazo de flotas envejecidas es cada vez más urgente.</p><p></p><h4>KC-390 Millennium: capacidades que conquistan mercados</h4><p></p><p>El KC-390 destaca por su capacidad de <strong>carga útil de hasta 26 toneladas</strong>, su velocidad (470 nudos) y su versatilidad operacional, que incluye misiones tácticas, evacuación médica, reabastecimiento en vuelo, combate a incendios y operaciones especiales. Puede operar en pistas no pavimentadas y climas extremos, lo que lo convierte en una plataforma ideal para las condiciones africanas.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/brasil-negocia-con-angola-kc-390-millennium-y-a-29-super-tucano[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3691675, member: 30831"] [HEADING=2]Brasil negocia con Angola KC-390 Millennium y A-29 Super Tucano[/HEADING] [SIZE=5][I]Angola podría sumar KC-390 y reactivar sus A-29 con apoyo técnico y financiero de Brasil.[/I][/SIZE] 23 de mayo de 2025 [IMG]https://live.staticflickr.com/65535/54112549266_d852dea2d9_k.jpg[/IMG] Angola esta negociando con Brasil un esquema de financiamiento para la compra de tres Embraer KC-390 Millennium. Durante la visita de Estado del presidente angoleño [B]João Lourenço[/B] a Brasil, el mandatario [B]Luiz Inácio Lula da Silva[/B] anunció una ofensiva diplomática para concretar dos importantes operaciones de defensa: la venta de [B]tres aviones de transporte Embraer KC-390 Millennium[/B] y la modernización—con posible ampliación— de la flota angoleña de A-29 Super Tucano. En una declaración a la prensa tras la firma de acuerdos bilaterales, Lula confirmó que su gobierno gestionará con Embraer y el banco estatal BNDES un [B]esquema de financiamiento para facilitar la adquisición de los tres KC-390 solicitados por Angola[/B]. Al mismo tiempo, ofreció cooperación técnica para poner en condiciones operativas a los A-29 actualmente en dotación de la Força Aérea Nacional. La flota de transporte angoleña incluye varios modelos de origen soviético, pero los ocho Antonov An-12 son los que más se aproximan en capacidad y perfil operativo al KC-390 Millennium, desarrollado por Embraer como reemplazo moderno del C-130 Hercules. Aunque Lula se refirió a este último en su intervención, [B]Angola no opera Hércules[/B], sino su contraparte soviética. [HEADING=3]Embraer gana tracción en África[/HEADING] Esta doble iniciativa refuerza el posicionamiento de Embraer en África como proveedor de soluciones militares con respaldo institucional del gobierno brasileño. La empresa ya había protagonizado un hito regional semanas atrás, al firmar un Memorando de Entendimiento con Denel, la principal compañía de defensa de Sudáfrica, con vistas a una [B]eventual incorporación del KC-390 por parte de la SANDF[/B]. [HEADING=2][URL='https://www.aviacionline.com/nueva-alianza-entre-embraer-y-denel-para-el-kc-390-millennium'][IMG]https://cdnartic.ar/0pY-H9G_fhzMFg9wDu7l1DyP4aY=/1024x0/https://aviacionlinecdn.eleco.com.ar/media/2024/09/C-390_South_Africa.jpg[/IMG][/URL][/HEADING] [B]Sudáfrica[/B] y [B]Angola r[/B]epresentan, además de dos economías clave en sus regiones, plataformas estratégicas para la expansión del KC-390 en el continente africano, donde la necesidad de reemplazo de flotas envejecidas es cada vez más urgente. [HEADING=3]KC-390 Millennium: capacidades que conquistan mercados[/HEADING] El KC-390 destaca por su capacidad de [B]carga útil de hasta 26 toneladas[/B], su velocidad (470 nudos) y su versatilidad operacional, que incluye misiones tácticas, evacuación médica, reabastecimiento en vuelo, combate a incendios y operaciones especiales. Puede operar en pistas no pavimentadas y climas extremos, lo que lo convierte en una plataforma ideal para las condiciones africanas. [URL unfurl="true"]https://www.aviacionline.com/brasil-negocia-con-angola-kc-390-millennium-y-a-29-super-tucano[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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