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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3683579" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>Embraer llevará el KC-390 a Washington y considera ensamblar el avión en EE.UU.</strong></span></p><p></p><p>6 de mayo de 2025</p><p></p><p><img src="https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/11/CRUZEX-2024-MEDIA-FLIGHT-KC-390-1.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px"><em>Embraer está ampliando sus esfuerzos para promover el carguero militar KC-390 en Estados Unidos y ve una gran oportunidad de negocio en la Fuerza Aérea estadounidense (USAF).</em></span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p>Durante la divulgación de los resultados del primer trimestre de 2025, el presidente de la compañía, Francisco Gomes Neto, afirmó que el avión multimisión se está presentando en diferentes ciudades estadounidenses (entre las que destacan Las Vegas, Tampa y la NASA) e incluso podrá ser ensamblado en el país, si se realiza un pedido relevante.</p><p></p><p><strong>“Vemos a EE. UU. como una gran oportunidad para el KC-390. Actualmente tenemos un avión en el país, que se exhibió recientemente en un evento en Las Vegas”,</strong> dijo Gomes Neto, refiriéndose a la participación del avión en una feria de defensa relacionada con aviones cisterna. Destacó que el avión se está posicionando como una solución versátil —tanto como avión cisterna como plataforma multimisión— capaz de <strong>“revolucionar la productividad de la USAF”.</strong></p><p></p><p>Después de Las Vegas, el KC-390 fue llevado a Tampa, Florida, y su próximo destino es Washington, donde también será presentado a autoridades y potenciales clientes. Al mismo tiempo, Embraer está trabajando con una consultora local para definir su estrategia para ingresar al mercado de defensa de Estados Unidos.</p><p></p><p>En el pasado, el gigante de defensa L3 Harris fue socio para la promoción y eventual producción del KC-390 en Estados Unidos, pero la asociación finalizó el año pasado. Hoy en día, Embraer produce el avión A-29 Super Tucano y todos los aviones de la serie Phenom que vende globalmente en Estados Unidos.</p><p></p><p>Uno de los puntos estratégicos que Gomes Neto destacó es el alto nivel de componentes estadounidenses que ya posee el KC-390: <strong>«El avión cuenta actualmente con un 57 % de componentes estadounidenses. Y sí, gracias a un pedido relevante de la USAF, el KC-390 se ensamblará en Estados Unidos».</strong></p><p><strong></strong></p><p>La acción de Embraer ocurre en un momento en que Estados Unidos está evaluando alternativas para renovar parte de su flota de aviones tácticos y cisterna, pero no se ha abierto una licitación para un reemplazo para los C-130H Hercules y C-130J Super Hercules en sus tres fuerzas armadas que operan el modelo: Ejército, Marines y Armada.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aeroin.net/embraer-levara-o-kc-390-a-washington-e-considera-montar-o-aviao-nos-eua/[/URL]</p><p></p><p></p><p>Saludos cordiales.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3683579, member: 30831"] [SIZE=6][B]Embraer llevará el KC-390 a Washington y considera ensamblar el avión en EE.UU.[/B][/SIZE] [B][/B] 6 de mayo de 2025 [IMG]https://aeroin.net/wp-content/uploads/2024/11/CRUZEX-2024-MEDIA-FLIGHT-KC-390-1.jpg[/IMG] [SIZE=5][I]Embraer está ampliando sus esfuerzos para promover el carguero militar KC-390 en Estados Unidos y ve una gran oportunidad de negocio en la Fuerza Aérea estadounidense (USAF).[/I] [/SIZE] Durante la divulgación de los resultados del primer trimestre de 2025, el presidente de la compañía, Francisco Gomes Neto, afirmó que el avión multimisión se está presentando en diferentes ciudades estadounidenses (entre las que destacan Las Vegas, Tampa y la NASA) e incluso podrá ser ensamblado en el país, si se realiza un pedido relevante. [B]“Vemos a EE. UU. como una gran oportunidad para el KC-390. Actualmente tenemos un avión en el país, que se exhibió recientemente en un evento en Las Vegas”,[/B] dijo Gomes Neto, refiriéndose a la participación del avión en una feria de defensa relacionada con aviones cisterna. Destacó que el avión se está posicionando como una solución versátil —tanto como avión cisterna como plataforma multimisión— capaz de [B]“revolucionar la productividad de la USAF”.[/B] Después de Las Vegas, el KC-390 fue llevado a Tampa, Florida, y su próximo destino es Washington, donde también será presentado a autoridades y potenciales clientes. Al mismo tiempo, Embraer está trabajando con una consultora local para definir su estrategia para ingresar al mercado de defensa de Estados Unidos. En el pasado, el gigante de defensa L3 Harris fue socio para la promoción y eventual producción del KC-390 en Estados Unidos, pero la asociación finalizó el año pasado. Hoy en día, Embraer produce el avión A-29 Super Tucano y todos los aviones de la serie Phenom que vende globalmente en Estados Unidos. Uno de los puntos estratégicos que Gomes Neto destacó es el alto nivel de componentes estadounidenses que ya posee el KC-390: [B]«El avión cuenta actualmente con un 57 % de componentes estadounidenses. Y sí, gracias a un pedido relevante de la USAF, el KC-390 se ensamblará en Estados Unidos». [/B] La acción de Embraer ocurre en un momento en que Estados Unidos está evaluando alternativas para renovar parte de su flota de aviones tácticos y cisterna, pero no se ha abierto una licitación para un reemplazo para los C-130H Hercules y C-130J Super Hercules en sus tres fuerzas armadas que operan el modelo: Ejército, Marines y Armada. [URL unfurl="true"]https://aeroin.net/embraer-levara-o-kc-390-a-washington-e-considera-montar-o-aviao-nos-eua/[/URL] Saludos cordiales. [/QUOTE]
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