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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3390094" data-attributes="member: 30831"><p><h3><span style="font-size: 22px">Embraer KC-390 sustituirá a los aviones rusos Il-76 si gana la competencia en India</span></h3><p></p><p>6 de octubre de 2023</p><p></p><p><img src="https://i.imgur.com/4cNNgW1.jpeg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Embraer quiere vender hasta 80 KC-390 a la India (Embraer)</p><p></p><p></p><p><strong><span style="font-size: 18px">La Fuerza Aérea del país comenzó a evaluar propuestas de Embraer, Airbus y Lockheed Martin. El fabricante brasileño debería elegir un socio indio para la producción antes de fin de año, según los medios locales</span></strong></p><p></p><p>La <strong>Fuerza Aérea de la India (IAF)</strong> pretende sustituir sus <strong>antiguos Il-76 rusos cuatrimotores</strong> por los aviones que serán elegidos en el concurso MTA (Medium Transport Aircraft).</p><p>La información fue revelada por el <a href="https://thefinancialexpress.com.bd/" target="_blank"><em>Financial Express</em></a> este viernes (6), que también afirma que la Fuerza Aérea del país ya comenzó a evaluar las propuestas enviadas tras la <a href="https://www.airway.com.br/em-busca-de-superpedido-embraer-promove-o-c-390-millennium-na-india/" target="_blank"><strong>Solicitud de Información (RFI)</strong></a> , lanzada a principios de año.</p><p></p><p>La competencia, que podría incluir entre 40 y 80 aviones, contaría con la participación de los Airbus A400M y C-130J de Lockheed Martin, además del avión multimisión brasileño.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/il-76-india.jpg" target="_blank"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/il-76-india-960x640.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>Un Il-76 de la Fuerza Aérea India (Karunakar Rayker)</p><p></p><p>Según <em>Flight Global</em> , la IAF tiene una flota de 17 cargueros Ilyushin Il-76, que operan en conjunto con aviones C-17 y turbohélices C-130J, así como con aviones pequeños como el Antonov An-32.</p><p>Se trata de un avión con mayor capacidad que el C-390, pero de difícil y caro mantenimiento. El avión brasileño, en mayor número, podría compensar esto ofreciendo más versatilidad a la Fuerza Aérea.</p><p>Los medios indios también destacaron la reciente elección del <a href="https://www.airway.com.br/confirmado-austria-e-a-nova-cliente-do-embraer-c-390-millennium/" target="_blank"><strong>C-390 Millennium por parte de Austria</strong></a> , que se convertirá en el quinto cliente del avión de transporte táctico.</p><p>También según Financial Express, Embraer tiene intención de anunciar a finales de año qué socios indios serán para una posible producción de aviones en el país.</p><p></p><p></p><p><a href="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2017/12/IAFa.jpg" target="_blank"><img src="https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2017/12/IAFa-960x516.jpg" alt="India es el primer país en adoptar esta característica en los aviones Embraer; el modelo también vuela en México, Grecia y Brasil (Divulgación)" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></a>La Fuerza Aérea de la India es uno de los operadores del EMB-145 AEW&C (Divulgación)</p><h4></h4><h4>Flota de 40 aviones en India</h4><p>Se sabe que el fabricante brasileño está en conversaciones con el <a href="https://www.airway.com.br/embraer-em-conversas-com-a-tata-e-mahindra-para-linha-de-montagem-na-india/" target="_blank"><strong>Grupo Tata</strong></a> , que actualmente prepara la producción de turbohélices C295 en territorio indio, con Mahindra, que tiene una rama aeronáutica, y con <a href="https://www.airway.com.br/embraer-e-sua-gemea-indiana-a-hal-podem-se-unir-para-fabricar-o-kc-390-diz-site/" target="_blank"><strong>Hindustan Aeronautis Limited (HAL)</strong></a> , que pertenece al estado. .</p><p>La presencia de Embraer en India sigue siendo discreta, con alrededor de 40 aviones en funcionamiento, incluidos modelos militares como el <strong>Netra</strong> , una plataforma de alerta temprana aerotransportada (AEW) basada en el jet ERJ 145.</p><p></p><p></p><p>La Fuerza Aérea del país incluso planea ampliar la flota con seis aviones más y está buscando unidades del avión de segunda mano.</p><p>En el segmento civil, que también interesa a Embraer, destaca la <a href="https://www.airway.com.br/star-air-da-india-recebe-seu-terceiro-embraer-e175/" target="_blank"><strong>compañía aérea Star Air</strong></a> , que opera cinco ERJ 145 y tres E175 arrendados, además de otros dos aviones que se entregarán próximamente.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/embraer-kc-390-substituira-jatos-il-76-da-russia-se-vencer-concorrencia-na-india/[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3390094, member: 30831"] [HEADING=2][SIZE=6]Embraer KC-390 sustituirá a los aviones rusos Il-76 si gana la competencia en India[/SIZE][/HEADING] 6 de octubre de 2023 [IMG]https://i.imgur.com/4cNNgW1.jpeg[/IMG] Embraer quiere vender hasta 80 KC-390 a la India (Embraer) [B][SIZE=5]La Fuerza Aérea del país comenzó a evaluar propuestas de Embraer, Airbus y Lockheed Martin. El fabricante brasileño debería elegir un socio indio para la producción antes de fin de año, según los medios locales[/SIZE][/B] La [B]Fuerza Aérea de la India (IAF)[/B] pretende sustituir sus [B]antiguos Il-76 rusos cuatrimotores[/B] por los aviones que serán elegidos en el concurso MTA (Medium Transport Aircraft). La información fue revelada por el [URL='https://thefinancialexpress.com.bd/'][I]Financial Express[/I][/URL] este viernes (6), que también afirma que la Fuerza Aérea del país ya comenzó a evaluar las propuestas enviadas tras la [URL='https://www.airway.com.br/em-busca-de-superpedido-embraer-promove-o-c-390-millennium-na-india/'][B]Solicitud de Información (RFI)[/B][/URL] , lanzada a principios de año. La competencia, que podría incluir entre 40 y 80 aviones, contaría con la participación de los Airbus A400M y C-130J de Lockheed Martin, además del avión multimisión brasileño. [URL='https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/il-76-india.jpg'][IMG]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2023/10/il-76-india-960x640.jpg[/IMG][/URL]Un Il-76 de la Fuerza Aérea India (Karunakar Rayker) Según [I]Flight Global[/I] , la IAF tiene una flota de 17 cargueros Ilyushin Il-76, que operan en conjunto con aviones C-17 y turbohélices C-130J, así como con aviones pequeños como el Antonov An-32. Se trata de un avión con mayor capacidad que el C-390, pero de difícil y caro mantenimiento. El avión brasileño, en mayor número, podría compensar esto ofreciendo más versatilidad a la Fuerza Aérea. Los medios indios también destacaron la reciente elección del [URL='https://www.airway.com.br/confirmado-austria-e-a-nova-cliente-do-embraer-c-390-millennium/'][B]C-390 Millennium por parte de Austria[/B][/URL] , que se convertirá en el quinto cliente del avión de transporte táctico. También según Financial Express, Embraer tiene intención de anunciar a finales de año qué socios indios serán para una posible producción de aviones en el país. [URL='https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2017/12/IAFa.jpg'][IMG alt="India es el primer país en adoptar esta característica en los aviones Embraer; el modelo también vuela en México, Grecia y Brasil (Divulgación)"]https://www.airway.com.br/wp-content/uploads/2017/12/IAFa-960x516.jpg[/IMG][/URL]La Fuerza Aérea de la India es uno de los operadores del EMB-145 AEW&C (Divulgación) [HEADING=3][/HEADING] [HEADING=3]Flota de 40 aviones en India[/HEADING] Se sabe que el fabricante brasileño está en conversaciones con el [URL='https://www.airway.com.br/embraer-em-conversas-com-a-tata-e-mahindra-para-linha-de-montagem-na-india/'][B]Grupo Tata[/B][/URL] , que actualmente prepara la producción de turbohélices C295 en territorio indio, con Mahindra, que tiene una rama aeronáutica, y con [URL='https://www.airway.com.br/embraer-e-sua-gemea-indiana-a-hal-podem-se-unir-para-fabricar-o-kc-390-diz-site/'][B]Hindustan Aeronautis Limited (HAL)[/B][/URL] , que pertenece al estado. . La presencia de Embraer en India sigue siendo discreta, con alrededor de 40 aviones en funcionamiento, incluidos modelos militares como el [B]Netra[/B] , una plataforma de alerta temprana aerotransportada (AEW) basada en el jet ERJ 145. La Fuerza Aérea del país incluso planea ampliar la flota con seis aviones más y está buscando unidades del avión de segunda mano. En el segmento civil, que también interesa a Embraer, destaca la [URL='https://www.airway.com.br/star-air-da-india-recebe-seu-terceiro-embraer-e175/'][B]compañía aérea Star Air[/B][/URL] , que opera cinco ERJ 145 y tres E175 arrendados, además de otros dos aviones que se entregarán próximamente. [URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/embraer-kc-390-substituira-jatos-il-76-da-russia-se-vencer-concorrencia-na-india/[/URL] [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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