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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 2568207" data-attributes="member: 30831"><p><strong><span style="font-size: 26px">Aterrizaje y despegue en el Embraer KC-390</span></strong></p><p></p><p>22 de abril de 2019</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]Uh-hQ12GMiE[/MEDIA]</p><p></p><p>El piloto de evaluación de la revista Aviation Week, Tim Wuerfel, y el editor senior Guy Norris recientemente pilotaron el transporte táctico multirole KC-390 de Embraer durante un intervalo entre las pruebas de vuelo en la fábrica de desarrollo Gavião Peixoto.</p><p></p><p>Las pruebas continúan mientras el programa persigue la conclusión de la certificación militar brasileña y entrada en servicio en la Fuerza Aérea Brasileña este año.</p><p></p><p>La prueba de vuelo KC-390 de la Aviation Week comenzó con una demostración del despegue y del rendimiento de subida de la aeronave. La velocidad de rotación para el despegue fue de 121 nudos, con un ángulo de subida inicial de 11 grados.</p><p></p><p>La aproximación y aterrizaje del KC-390 fue hacia el norte, con el toque en la sección extendida de la larga pista 2/20 de Gavião Peixoto.</p><p></p><p>[MEDIA=youtube]5MNIo8dEYOs[/MEDIA]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 2568207, member: 30831"] [B][SIZE=7]Aterrizaje y despegue en el Embraer KC-390[/SIZE][/B] 22 de abril de 2019 [MEDIA=youtube]Uh-hQ12GMiE[/MEDIA] El piloto de evaluación de la revista Aviation Week, Tim Wuerfel, y el editor senior Guy Norris recientemente pilotaron el transporte táctico multirole KC-390 de Embraer durante un intervalo entre las pruebas de vuelo en la fábrica de desarrollo Gavião Peixoto. Las pruebas continúan mientras el programa persigue la conclusión de la certificación militar brasileña y entrada en servicio en la Fuerza Aérea Brasileña este año. La prueba de vuelo KC-390 de la Aviation Week comenzó con una demostración del despegue y del rendimiento de subida de la aeronave. La velocidad de rotación para el despegue fue de 121 nudos, con un ángulo de subida inicial de 11 grados. La aproximación y aterrizaje del KC-390 fue hacia el norte, con el toque en la sección extendida de la larga pista 2/20 de Gavião Peixoto. [MEDIA=youtube]5MNIo8dEYOs[/MEDIA] [/QUOTE]
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