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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="fanatikorn" data-source="post: 2366561" data-attributes="member: 13544"><p>Bueno si vamos a seguir con estas ideas, no reemplacemos los REO porque tienen más de 40 años y los mecánicos tienen bastante experiencia en su reparación y se encariñaron con el bicho, o no reemplacemos en algún momento el FAL porque es de fierro, y aparte tiene esa onda vintage que está tan de moda.</p><p>De seguro que a causa de muchas de esas ideas es que todavía estamos con material del 60/70 modernizado en el 80, atado con alambre en el 90 y de suerte que se mueve desde el 00.</p><p>Si es por oportunidad y necesidad (en mi idea) conviene los 3 C-130 por un solo KC-390 (a modo de ejemplo).</p><p>Ahora, en algún momento van a tener que decir basta de comprar fierros viejos, y van a tener que decantarse por el KC-390 (o el C-130J, o el CN-295, o el C-27J, o el Il-476, o lo que sea pero nuevo), y dejar de dar vueltas en aparatos que ya no dan más.</p><p>Sino que repotencien los IKA para reemplazar los MB-230G, o que vuelvan los Morane modernizados con un Garmin.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="fanatikorn, post: 2366561, member: 13544"] Bueno si vamos a seguir con estas ideas, no reemplacemos los REO porque tienen más de 40 años y los mecánicos tienen bastante experiencia en su reparación y se encariñaron con el bicho, o no reemplacemos en algún momento el FAL porque es de fierro, y aparte tiene esa onda vintage que está tan de moda. De seguro que a causa de muchas de esas ideas es que todavía estamos con material del 60/70 modernizado en el 80, atado con alambre en el 90 y de suerte que se mueve desde el 00. Si es por oportunidad y necesidad (en mi idea) conviene los 3 C-130 por un solo KC-390 (a modo de ejemplo). Ahora, en algún momento van a tener que decir basta de comprar fierros viejos, y van a tener que decantarse por el KC-390 (o el C-130J, o el CN-295, o el C-27J, o el Il-476, o lo que sea pero nuevo), y dejar de dar vueltas en aparatos que ya no dan más. Sino que repotencien los IKA para reemplazar los MB-230G, o que vuelvan los Morane modernizados con un Garmin. [/QUOTE]
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