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<blockquote data-quote="AguilaUno" data-source="post: 2366257" data-attributes="member: 30562">Hay otra variable no menos importante en esa ecuación que involucra a Embraer y el KC-390, que es el problema de los E-190 vendidos con sobreprecio a Austral, según fuentes argentinas. De acuerdo con lo publicado en el diario La Nación el 28 de enero de este año, el sobreprecio puede haber sido de U $ 5 millones de dólares por avión, una estafa que deberá ser investigada.Dependiendo de lo que se determine, es probable que sanciones sean aplicadas a Embraer por la justicia argentina. Sanciones económicas para resarcir los daños financieros y daños morales, ciertamente serán aplicadas, no impidiendo la aplicación de otras modalidades punitivas. Si estas medidas van a alcanzar el programa de participación local en el KC-390 sólo el tiempo dirá.Tal vez éste sea uno de los motivos de la no manifestación de la intención de compra de la aeronave hasta ahora. Hay que esperar la solución de las investigaciones en curso sobre el caso de los E-190 vendidos con sobreprecio de U$ 5 millones de dólares cada uno.Por 26 aviones, sería posible comprar entre 12 y 14 Super Tucano del modelo más avanzado.La Nacion:De esta manera empezará la salida formal de los Embraer. Pero antes hay que estar atento a la causa en la que se investiga el supuesto sobreprecio de cinco millones de dólares que se habría pagado por cada uno de ellos. Ya sonaron varios teléfonos para pedir información. Sonarán otros. No es para menos, se trata de investigar una estafa que podría rondar los 120 millones de dólares.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Por: Diego Cabot</blockquote>

[QUOTE="AguilaUno, post: 2366257, member: 30562"] Hay otra variable no menos importante en esa ecuación que involucra a Embraer y el KC-390, que es el problema de los E-190 vendidos con sobreprecio a Austral, según fuentes argentinas. De acuerdo con lo publicado en el diario La Nación el 28 de enero de este año, el sobreprecio puede haber sido de U $ 5 millones de dólares por avión, una estafa que deberá ser investigada. Dependiendo de lo que se determine, es probable que sanciones sean aplicadas a Embraer por la justicia argentina. Sanciones económicas para resarcir los daños financieros y daños morales, ciertamente serán aplicadas, no impidiendo la aplicación de otras modalidades punitivas. Si estas medidas van a alcanzar el programa de participación local en el KC-390 sólo el tiempo dirá. Tal vez éste sea uno de los motivos de la no manifestación de la intención de compra de la aeronave hasta ahora. Hay que esperar la solución de las investigaciones en curso sobre el caso de los E-190 vendidos con sobreprecio de U$ 5 millones de dólares cada uno. Por 26 aviones, sería posible comprar entre 12 y 14 Super Tucano del modelo más avanzado. [B]La Nacion:[/B] [I]De esta manera empezará la salida formal de los Embraer. Pero antes hay que estar atento a la causa en la que se investiga el supuesto sobreprecio de cinco millones de dólares que se habría pagado por cada uno de ellos. Ya sonaron varios teléfonos para pedir información. Sonarán otros. No es para menos, se trata de investigar una estafa que podría rondar los 120 millones de dólares.[/I] Por: Diego Cabot [/QUOTE]

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