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Embraer - KC-390
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 2117659" data-attributes="member: 6"><p>Es una decisión política conjunta ya que también involucra a Brasil. En el medio hubo cambios de gobierno y el programa se retrasó, hecho que repercute en los costos. No creo que hoy un KC-390 pueda bajar de los 85 millones de dólares fly away y ése valor es muy alto frente al C-130J como a las opciones rusas. </p><p></p><p>Embraer lanzó una fuerte campaña de promoción en el Medio Oriente como en el sudeste asiático pero no tuvo la reprecusión esperada. Al KC-390 -además de la FAB- le faltaría un cliente fuerte que permita retomar la confianza en el programa como en los potenciales clientes. Pero no aparece porque las principales fuerzas aéreas del mundo ya cubrieron sus necesidades de transporte a partir de los 90's y sólo quedan casos muy aislados.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 2117659, member: 6"] Es una decisión política conjunta ya que también involucra a Brasil. En el medio hubo cambios de gobierno y el programa se retrasó, hecho que repercute en los costos. No creo que hoy un KC-390 pueda bajar de los 85 millones de dólares fly away y ése valor es muy alto frente al C-130J como a las opciones rusas. Embraer lanzó una fuerte campaña de promoción en el Medio Oriente como en el sudeste asiático pero no tuvo la reprecusión esperada. Al KC-390 -además de la FAB- le faltaría un cliente fuerte que permita retomar la confianza en el programa como en los potenciales clientes. Pero no aparece porque las principales fuerzas aéreas del mundo ya cubrieron sus necesidades de transporte a partir de los 90's y sólo quedan casos muy aislados. [/QUOTE]
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Verificación
Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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