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Embraer entregó 45 aviones y completó cartera récord en primer trimestre
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<blockquote data-quote="tc-70" data-source="post: 460330" data-attributes="member: 2240"><p><strong><u><span style="font-size: 12px">Embraer entregó 45 aviones y completó cartera récord en primer trimestre</span></u></strong></p><p></p><p></p><p></p><p>La fábrica aeronáutica brasileña Embraer informó este lunes que durante el primer trimestre del año entregó 45 aviones y completó una cartera de pedidos firmes por 20.300 millones de dólares, un récord histórico para la empresa.</p><p></p><p>Embraer aumentó su cartera de pedidos firmes en el trimestre en 1.500 millones de dólares, en relación al resultado de fines de 2007.</p><p></p><p>En el período, en el sector de la Aviación Comercial, firmó nuevos contratos con el ejecutivo brasileño David Neeleman, con Air Moldova de Moldavia, Jetscape y JetBlue de Estados Unidos, Regional (subsidiaria de Air France), EgyptAir Holding Company, Finnair de Finlandia, y M1 Travel Ltd. del Líbano.</p><p></p><p>Completó así una cartera de 509 pedidos firmes, de los que 466 son de la familia Embraer 170/190 y 43 de la familia ERJ 145. Además cuenta con una reserva de 915 opciones. En su historia Embraer recibió 1.750 pedidos firmes y entregó 1.241 aviones en el sector comercial.</p><p></p><p>Por otra parte, en la Aviación Ejecutiva, "los jets de la familia Phenom continuaron presentando sólidos resultados, superando la marca de 750 ventas firmes", precisó Embraer.</p><p></p><p>"El programa de certificación del Phenom 100 continúa dentro de los establecido, y cuenta hoy con cuatro prototipos volando en ensayos de certificación", añadió la fábrica brasileña.</p><p></p><p>De los 45 aviones entregados este trimestre, 38 jets fueron para el sector de la Aviación Comercial y siete para la Aviación ejecutiva. Después de cumplir en 2007 su mayor entrega de aeronaves (169), Embraer proyecta entregar en 2008 entre 195 y 200 aviones, además de 10 a 15 jets ejecutivos Phenom 100.</p><p></p><p>La cartera de pedidos firmes de Embraer totalizaba 18.800 millones de dólares al fin de 2007. La fábrica brasileña se considera el tercer fabricante de aviones comerciales del mundo, tras Airbus y Boeing.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="tc-70, post: 460330, member: 2240"] [B][U][SIZE="3"]Embraer entregó 45 aviones y completó cartera récord en primer trimestre[/SIZE][/U][/B] La fábrica aeronáutica brasileña Embraer informó este lunes que durante el primer trimestre del año entregó 45 aviones y completó una cartera de pedidos firmes por 20.300 millones de dólares, un récord histórico para la empresa. Embraer aumentó su cartera de pedidos firmes en el trimestre en 1.500 millones de dólares, en relación al resultado de fines de 2007. En el período, en el sector de la Aviación Comercial, firmó nuevos contratos con el ejecutivo brasileño David Neeleman, con Air Moldova de Moldavia, Jetscape y JetBlue de Estados Unidos, Regional (subsidiaria de Air France), EgyptAir Holding Company, Finnair de Finlandia, y M1 Travel Ltd. del Líbano. Completó así una cartera de 509 pedidos firmes, de los que 466 son de la familia Embraer 170/190 y 43 de la familia ERJ 145. Además cuenta con una reserva de 915 opciones. En su historia Embraer recibió 1.750 pedidos firmes y entregó 1.241 aviones en el sector comercial. Por otra parte, en la Aviación Ejecutiva, "los jets de la familia Phenom continuaron presentando sólidos resultados, superando la marca de 750 ventas firmes", precisó Embraer. "El programa de certificación del Phenom 100 continúa dentro de los establecido, y cuenta hoy con cuatro prototipos volando en ensayos de certificación", añadió la fábrica brasileña. De los 45 aviones entregados este trimestre, 38 jets fueron para el sector de la Aviación Comercial y siete para la Aviación ejecutiva. Después de cumplir en 2007 su mayor entrega de aeronaves (169), Embraer proyecta entregar en 2008 entre 195 y 200 aviones, además de 10 a 15 jets ejecutivos Phenom 100. La cartera de pedidos firmes de Embraer totalizaba 18.800 millones de dólares al fin de 2007. La fábrica brasileña se considera el tercer fabricante de aviones comerciales del mundo, tras Airbus y Boeing. [/QUOTE]
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