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<blockquote data-quote="MarioAr" data-source="post: 960769" data-attributes="member: 673">Kces Tabano... Aca estoy para apoyar a la barra ;-)Por eso digo, siguen meando afuera del tarro. Si queres 14, te metes al programa pidiendo 14+6 opciones, y participas con casi el 20% del programa (69 aparatos hasta ahora). Optimizas la relacion inversion/retorno.Como vengo diciendo desde hace casi 20 anios, hay que imitar a Espana con el FACA.... O con el A-400. Necesitaban 16, y que hicieron los gaitas... Compraron 23 para tener mayor participacion industrial, y generar trabajo, riqueza y tecnologia....Aca siguen con el currito de 2 dias... Que K descance en paz, si puede.... :yonofui:---------- Post added at 12:19&nbsp; ---------- Previous post was at 12:16&nbsp; ----------Exacto Fede, nadie dice que el COAN necesita desesperamente 2KC+2C, o mejor aun 4 KC... Tienen que reemplazar los F-28 como cargueros, y no pueden seguir dependiendo de los KC-130 de la FAA para reaprovicionaniento en vuelo....&nbsp; :banghead:</blockquote>

[QUOTE="MarioAr, post: 960769, member: 673"] Kces Tabano... Aca estoy para apoyar a la barra ;-) Por eso digo, siguen meando afuera del tarro. Si queres 14, te metes al programa pidiendo 14+6 opciones, y participas con casi el 20% del programa (69 aparatos hasta ahora). Optimizas la relacion inversion/retorno. Como vengo diciendo desde hace casi 20 anios, hay que imitar a Espana con el FACA.... O con el A-400. Necesitaban 16, y que hicieron los gaitas... Compraron 23 para tener mayor participacion industrial, y generar trabajo, riqueza y tecnologia.... Aca siguen con el currito de 2 dias... Que K descance en paz, si puede.... :yonofui:[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 12:19 ---------- Previous post was at 12:16 ----------[/SIZE] [/COLOR] Exacto Fede, nadie dice que el COAN necesita desesperamente 2KC+2C, o mejor aun 4 KC... Tienen que reemplazar los F-28 como cargueros, y no pueden seguir dependiendo de los KC-130 de la FAA para reaprovicionaniento en vuelo.... :banghead: [/QUOTE]

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