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Embraer: Argentina participa en el KC-390
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<blockquote data-quote="Rolando Lero" data-source="post: 1201680" data-attributes="member: 15908"><p>Seria este anuncio una dica para el FX-2?<img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rolleyes.gif" class="smilie" loading="lazy" alt=":rolleyes:" title="rolleyes :rolleyes:" data-shortname=":rolleyes:" /></p><p> </p><p><strong>Boeing y Embraer firman acuerdo para el programa KC-390</strong></p><p></p><p>26 de junio de 2012</p><p> </p><p><img src="http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2010/07/KC-390-imagem-Embraer-580x393.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p> </p><p> </p><p>La Embraer divulgó nota a la prensa este martes, 26 de junio de 2012, informando que firmó con Boeing un acuerdo de cooperación para el programa KC-390. <strong>El acuerdo prevé el reparto de conocimientos técnicos específicos y la evaluación conjunta de mercados donde podrán establecer estrategias de ventas en el segmento de aeronaves de transporte militar de meso porte.</strong></p><p> </p><p><u>“Boeing tiene gran experiencia en aeronaves militares de transporte y reabastecimento en vuelo, así como profundo conocimiento de clientes potenciales para el KC-390, en especial en los mercados que no fueron incluidos en nuestro plan de marketing original”, dijo Luiz Carlos Aguiar, Presidente y CEO de la Embraer Defensa y Seguridad. “Este acuerdo reforzará la posición de destaque del KC-390 en el mercado global de transporte militar.”</u></p><p> </p><p>La cooperación para el programa KC-390 es parte de un amplio acuerdo firmado por Boeing y por la Embraer en abril de este año, cuando las empresas anunciaron cooperación en diversas áreas, incluyendo funcionalidades para aeronaves comerciales que aumenten su seguridad y eficiencia, investigación y tecnología, así como bio-combustibles sostenibles para aviación.</p><p> </p><p>Boeing y Embraer van a analizar, en conjunto, el mercado de aeronaves militares de transporte de meso porte y posibles asociaciones comerciales. Ese análisis de mercado incluirá potenciales clientes que no habían sido considerados en las proyecciones iniciales de mercado para el KC-390. “La Embraer es una líder global en innovación y ambos reconocemos el valor de trabajar en asociación para suministrar soluciones accesibles y de alta calidad para nuestros clientes”, dijo Dennis Muilenburg, Presidente y CEO de Boeing Defense, Space & Security. “Esa colaboración combina a comprobada excelência de Boeing en aeronaves de transporte militar con las realizaciones del KC-390 de la Embraer, de forma a avanzar aún más con esta aeronave altamente capacitada.”</p><p> </p><p>El KC-390 es un proyecto de la Fuerza Aérea Brasileña, para el cual la Embraer fue contratada para desarrollar la aeronave, en abril de 2009. Se trata del mayor avión a ser producido por la industria aeroespacial brasileña y establecerá nuevos patrones para aeronaves de transporte militar de meso porte en términos de desempeño, capacidad de carga, flexibilidad y costes de operación.</p><p> </p><p>Boeing mantiene una sólida y larga asociación con lo Brasil, por más de 80 años, que tuvo inicio con la entrega de los primeros cazas F4B-4 para el Gobierno Brasileño, en 1932, y suministra aeronaves comerciales para empresas aéreas brasileñas desde 1960. Boeing inauguró su oficina en São Paulo en octubre de 2011.</p><p> </p><p>FUENTE / IMAGEN: Embraer</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Rolando Lero, post: 1201680, member: 15908"] Seria este anuncio una dica para el FX-2?:rolleyes: [B]Boeing y Embraer firman acuerdo para el programa KC-390[/B] [B][/B] 26 de junio de 2012 [IMG]http://www.aereo.jor.br/wp-content/uploads//2010/07/KC-390-imagem-Embraer-580x393.jpg[/IMG] La Embraer divulgó nota a la prensa este martes, 26 de junio de 2012, informando que firmó con Boeing un acuerdo de cooperación para el programa KC-390. [B]El acuerdo prevé el reparto de conocimientos técnicos específicos y la evaluación conjunta de mercados donde podrán establecer estrategias de ventas en el segmento de aeronaves de transporte militar de meso porte.[/B] [U]“Boeing tiene gran experiencia en aeronaves militares de transporte y reabastecimento en vuelo, así como profundo conocimiento de clientes potenciales para el KC-390, en especial en los mercados que no fueron incluidos en nuestro plan de marketing original”, dijo Luiz Carlos Aguiar, Presidente y CEO de la Embraer Defensa y Seguridad. “Este acuerdo reforzará la posición de destaque del KC-390 en el mercado global de transporte militar.”[/U] La cooperación para el programa KC-390 es parte de un amplio acuerdo firmado por Boeing y por la Embraer en abril de este año, cuando las empresas anunciaron cooperación en diversas áreas, incluyendo funcionalidades para aeronaves comerciales que aumenten su seguridad y eficiencia, investigación y tecnología, así como bio-combustibles sostenibles para aviación. Boeing y Embraer van a analizar, en conjunto, el mercado de aeronaves militares de transporte de meso porte y posibles asociaciones comerciales. Ese análisis de mercado incluirá potenciales clientes que no habían sido considerados en las proyecciones iniciales de mercado para el KC-390. “La Embraer es una líder global en innovación y ambos reconocemos el valor de trabajar en asociación para suministrar soluciones accesibles y de alta calidad para nuestros clientes”, dijo Dennis Muilenburg, Presidente y CEO de Boeing Defense, Space & Security. “Esa colaboración combina a comprobada excelência de Boeing en aeronaves de transporte militar con las realizaciones del KC-390 de la Embraer, de forma a avanzar aún más con esta aeronave altamente capacitada.” El KC-390 es un proyecto de la Fuerza Aérea Brasileña, para el cual la Embraer fue contratada para desarrollar la aeronave, en abril de 2009. Se trata del mayor avión a ser producido por la industria aeroespacial brasileña y establecerá nuevos patrones para aeronaves de transporte militar de meso porte en términos de desempeño, capacidad de carga, flexibilidad y costes de operación. Boeing mantiene una sólida y larga asociación con lo Brasil, por más de 80 años, que tuvo inicio con la entrega de los primeros cazas F4B-4 para el Gobierno Brasileño, en 1932, y suministra aeronaves comerciales para empresas aéreas brasileñas desde 1960. Boeing inauguró su oficina en São Paulo en octubre de 2011. FUENTE / IMAGEN: Embraer [/QUOTE]
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