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<blockquote data-quote="cosmiccomet74" data-source="post: 999055" data-attributes="member: 4858">Para empezar el ERJ-190 no tiene version carguera, modificar a pedido una costaria muchisima plata que por el posible pedido de la Argentina no justifica y de hecho nadie tiene aviones de ese sector (108 pax, regional) convertidos a cargueros.De hecho hace mucho que vienen dando vueltas proyectos de convertir A320 series a cargueros (168 pax) que no terminan de salir de proyectos porque a nadie le convence en demasia la relacion costo/beneficio.Cerca de nuestra realidad, Aerolineas Argentinas opero por un corto periodo de tiempo un B737-300CF (converted freighter) que mucho resultado no dio porque la capacidad del avion era muy poca (alrededor de 8 tons) para la carga que puede salir/entrar a la Argentina que hiciera rentable su operacion.Para que se den una idea de la complicacion de hacer versiones cargueras de aviones de pasajeros, todavia la del Boeing B777-200BCF (Boeing Converted Freighter) no sale de la fase de disenio, y hasta hace muy poco solo se ofrecia la conversion de B767-200BCF, aunque actualmente se puede convertir a los B767-300.</blockquote>

[QUOTE="cosmiccomet74, post: 999055, member: 4858"] Para empezar el ERJ-190 no tiene version carguera, modificar a pedido una costaria muchisima plata que por el posible pedido de la Argentina no justifica y de hecho nadie tiene aviones de ese sector (108 pax, regional) convertidos a cargueros. De hecho hace mucho que vienen dando vueltas proyectos de convertir A320 series a cargueros (168 pax) que no terminan de salir de proyectos porque a nadie le convence en demasia la relacion costo/beneficio. Cerca de nuestra realidad, Aerolineas Argentinas opero por un corto periodo de tiempo un B737-300CF (converted freighter) que mucho resultado no dio porque la capacidad del avion era muy poca (alrededor de 8 tons) para la carga que puede salir/entrar a la Argentina que hiciera rentable su operacion. Para que se den una idea de la complicacion de hacer versiones cargueras de aviones de pasajeros, todavia la del Boeing B777-200BCF (Boeing Converted Freighter) no sale de la fase de disenio, y hasta hace muy poco solo se ofrecia la conversion de B767-200BCF, aunque actualmente se puede convertir a los B767-300. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982