Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3743046" data-attributes="member: 5064">YF-12 pintado con tres &quot;derribos&quot; exitosos de un dron objetivo[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://x.com/il_wheels/status/1962823750228865421[/URL]<img src="https://pbs.twimg.com/media/Gz1ZysbWAAAzd_B?format=jpg&amp;name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Lockheed YF‑12A, n.° de serie 60‑6936 Formó parte de un programa conjunto de la USAF y la NASA en diciembre de 1969. Terminó abruptamente cuando el avión se incendió poco antes de aterrizar debido a una fuga de combustible. El accidente ocurrió en junio de 1971 y los pilotos se eyectaron sin problemas.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://x.com/il_wheels/status/1961472752684019751[/URL]<img src="https://pbs.twimg.com/media/GziMnChXwAA4ayU?format=jpg&amp;name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El YF-12A, n.° de serie 60-6935, lleva la cápsula de transferencia de calor de &quot;pared fría&quot; en un pilon bajo el fuselaje. Al fondo, el YF-12C. La cápsula contenía un tubo de acero inoxidable aislado, refrigerado por nitrógeno líquido y equipado con sensores; cuando la aeronave alcanzó Mach 3 el aislamiento se eliminó de forma explosiva, exponiendo el tubo frío al intenso entorno térmico para recopilar datos sobre el flujo de aire hipersónico y la gestión del calor, que informaron el diseño de futuras aeronaves de alta velocidad y sistemas de protección térmica.[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://x.com/il_wheels/status/1961691569158754562[/URL]<img src="https://pbs.twimg.com/media/GzlT5xhWwAAp_YS?format=jpg&amp;name=4096x4096" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />[URL unfurl=&quot;true&quot;]https://x.com/il_wheels/status/1962072372355215368[/URL]<img src="https://pbs.twimg.com/media/Gzqua1pXEAAkcKf?format=jpg&amp;name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></blockquote>

[QUOTE="Grulla, post: 3743046, member: 5064"] YF-12 pintado con tres "derribos" exitosos de un dron objetivo [URL unfurl="true"]https://x.com/il_wheels/status/1962823750228865421[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/Gz1ZysbWAAAzd_B?format=jpg&name=medium[/IMG] Lockheed YF‑12A, n.° de serie 60‑6936 Formó parte de un programa conjunto de la USAF y la NASA en diciembre de 1969. Terminó abruptamente cuando el avión se incendió poco antes de aterrizar debido a una fuga de combustible. El accidente ocurrió en junio de 1971 y los pilotos se eyectaron sin problemas. [URL unfurl="true"]https://x.com/il_wheels/status/1961472752684019751[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GziMnChXwAA4ayU?format=jpg&name=4096x4096[/IMG] El YF-12A, n.° de serie 60-6935, lleva la cápsula de transferencia de calor de "pared fría" en un pilon bajo el fuselaje. Al fondo, el YF-12C. La cápsula contenía un tubo de acero inoxidable aislado, refrigerado por nitrógeno líquido y equipado con sensores; cuando la aeronave alcanzó Mach 3 el aislamiento se eliminó de forma explosiva, exponiendo el tubo frío al intenso entorno térmico para recopilar datos sobre el flujo de aire hipersónico y la gestión del calor, que informaron el diseño de futuras aeronaves de alta velocidad y sistemas de protección térmica. [URL unfurl="true"]https://x.com/il_wheels/status/1961691569158754562[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/GzlT5xhWwAAp_YS?format=jpg&name=4096x4096[/IMG] [URL unfurl="true"]https://x.com/il_wheels/status/1962072372355215368[/URL] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/Gzqua1pXEAAkcKf?format=jpg&name=medium[/IMG] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982