Responder al tema

Mensaje: <blockquote data-quote="JQ01" data-source="post: 48818" data-attributes="member: 40">Me parece que aquí te equivocas. Fíjate por ejemplo en esta foto de 1987 de un F-18 canadiense. Este es uno de los que estaban afectados por esos problemas estructurales.<img src="http://photos.airliners.net/photos/middle/5/4/6/1039645.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Y este otro F-18 canuc en 2005 con la modificación que eliminó el problema estructural.<img src="http://photos.airliners.net/photos/middle/2/1/4/1006412.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Para el que no vea donde está la diferencia pues se halla encima del LERX. Es esa pequeña aleta vertical, que reduce la turbulencia en las derivas reduciendo el esfuerzo significativamente.</blockquote>