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El nuevo helicóptero de ataque Leonardo AW249 Fenice
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3833257" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">El AW249 sigue en camino para su primera entrega al ejército italiano en 2027</span></h3><p>Por <a href="https://www.flightglobal.com/dominic-perry/263.bio" target="_blank">Dominic Perry,</a> 6 de marzo de 2026</p><p></p><p><span style="font-size: 18px">Leonardo Helicopters sigue confiando en que entregará el primer helicóptero de ataque AW249 Fenice al ejército italiano el próximo año mientras intensifica las actividades de pruebas de vuelo con la nueva plataforma.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Cuatro <a href="https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-shines-in-stella-alpina-exercise-as-airframer-tweaks-flight-test-schedule/160149.article" target="_blank"><strong>aviones de prueba</strong></a> están actualmente en operación (un prototipo y tres ejemplares pre-serie) y han acumulado más de 1.000 horas de vuelo desde su <a href="https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-attack-helicopter-accelerates-into-flight-test-campaign/149949.article" target="_blank"><strong>primera salida</strong></a> en agosto de 2022, afirma Alessandro Alfonso, jefe de programas de combate del fabricante italiano.</span></p><p></p><p></p><p><em><strong>El ejército italiano pretende desplegar 48 AW249 para reemplazar su flota actual de helicópteros de ataque AW129 Mangusta. </strong></em><strong><em>Fuente: Leonardo Helicopters</em></strong></p><p><img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/9/8/4/115984_aw249alpinestarcleonardohelicopters_839832.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p></p><p><span style="font-size: 18px">La clave para mantener el cronograma es la intercambiabilidad entre las unidades para diferentes actividades de prueba.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">“Comparten configuraciones para compartir y confirmar el plan de pruebas: si hay un problema con uno, tenemos otro que puede realizar las actividades de prueba de vuelo. </span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">"Lo importante es que los cuatro prototipos no desaparezcan en ningún momento", dijo a los periodistas durante una reunión informativa en la planta de la empresa en Cascina Costa, en el norte de Italia.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Entre los hitos recientes se incluye la primera etapa de la campaña de lanzamiento, con armas no guiadas. Se requerirán más pruebas para completar la calificación de las municiones guiadas, incluyendo cohetes y los misiles aire-tierra Rafael Spike/ER.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">La flota de prototipos también ha realizado varias incursiones fuera de Italia, incluidos vuelos de prueba en España en 2023, aunque Alfonso se niega a especificar ubicaciones.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">También se han programado pruebas a altas temperaturas para finales de este año en otro lugar no revelado, que se cree que está en Estados Unidos.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Los comentarios de los pilotos hasta el momento han sido positivos, dice Alfonso, y el helicóptero de 9 toneladas ha "demostrado la maniobrabilidad y agilidad necesarias".</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Pero las pruebas de vuelo han dado lugar a un cambio: la inclinación de la cúpula se ha rediseñado «para maximizar la visibilidad en todas las condiciones», afirma. Leonardo aprovechó la incorporación de esta nueva pieza para añadir también salidas a ambos lados de la cúpula.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Hasta la fecha, Leonardo ha recibido 19 pedidos en firme del AW249 del ejército italiano, aunque Roma <a href="https://www.flightglobal.com/helicopters/italy-lines-up-follow-on-order-for-29-aw249-fenice-attack-helicopters-in-122-billion-deal/165072.article" target="_blank"><strong>confirmó en octubre pasado su intención</strong></a> de adquirir otras 29 unidades, lo que eleva la adquisición total a 48 ejemplares. Utilizará el Fenice para reemplazar sus actuales helicópteros de ataque AW129 Mangusta.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Y con la primera entrega prevista para el próximo año, el avión de producción inicial ya está en su fase de ensamblaje final.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Aunque las tripulaciones del ejército aún no han volado el Fenice, los pilotos de prueba del organismo de calificación militar italiano ARMAEREO han tomado los controles, y su aprobación está prevista para 2027.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Pero eso no quiere decir que el ejército italiano no esté involucrado en el proceso de desarrollo: participa en múltiples grupos de trabajo que dan forma al progreso del programa, señala Alfonso.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">El desarrollo del AW249 se ha simplificado al compartir el sistema de propulsión y los componentes dinámicos del transporte AW149.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Esto incluye motores GE Aerospace CT7 similares, aunque la variante -8E6 que impulsa al Fenice será construida por su filial italiana GE Avio.</span></p><p><span style="font-size: 18px"></span></p><p><span style="font-size: 18px">Leonardo Helicopters mantiene la esperanza de conseguir pedidos de exportación para el AW249 y planea exhibir el helicóptero en el salón aéreo ILA de Berlín a principios de junio.</span></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-stays-on-track-for-first-delivery-to-italian-army-in-2027/166555.article[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3833257, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]El AW249 sigue en camino para su primera entrega al ejército italiano en 2027[/SIZE][/HEADING] Por [URL='https://www.flightglobal.com/dominic-perry/263.bio']Dominic Perry,[/URL] 6 de marzo de 2026 [SIZE=5]Leonardo Helicopters sigue confiando en que entregará el primer helicóptero de ataque AW249 Fenice al ejército italiano el próximo año mientras intensifica las actividades de pruebas de vuelo con la nueva plataforma. Cuatro [URL='https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-shines-in-stella-alpina-exercise-as-airframer-tweaks-flight-test-schedule/160149.article'][B]aviones de prueba[/B][/URL] están actualmente en operación (un prototipo y tres ejemplares pre-serie) y han acumulado más de 1.000 horas de vuelo desde su [URL='https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-attack-helicopter-accelerates-into-flight-test-campaign/149949.article'][B]primera salida[/B][/URL] en agosto de 2022, afirma Alessandro Alfonso, jefe de programas de combate del fabricante italiano.[/SIZE] [I][B]El ejército italiano pretende desplegar 48 AW249 para reemplazar su flota actual de helicópteros de ataque AW129 Mangusta. [/B][/I][B][I]Fuente: Leonardo Helicopters[/I][/B] [IMG]https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/9/8/4/115984_aw249alpinestarcleonardohelicopters_839832.jpg[/IMG] [SIZE=5]La clave para mantener el cronograma es la intercambiabilidad entre las unidades para diferentes actividades de prueba. “Comparten configuraciones para compartir y confirmar el plan de pruebas: si hay un problema con uno, tenemos otro que puede realizar las actividades de prueba de vuelo. "Lo importante es que los cuatro prototipos no desaparezcan en ningún momento", dijo a los periodistas durante una reunión informativa en la planta de la empresa en Cascina Costa, en el norte de Italia. Entre los hitos recientes se incluye la primera etapa de la campaña de lanzamiento, con armas no guiadas. Se requerirán más pruebas para completar la calificación de las municiones guiadas, incluyendo cohetes y los misiles aire-tierra Rafael Spike/ER. La flota de prototipos también ha realizado varias incursiones fuera de Italia, incluidos vuelos de prueba en España en 2023, aunque Alfonso se niega a especificar ubicaciones. También se han programado pruebas a altas temperaturas para finales de este año en otro lugar no revelado, que se cree que está en Estados Unidos. Los comentarios de los pilotos hasta el momento han sido positivos, dice Alfonso, y el helicóptero de 9 toneladas ha "demostrado la maniobrabilidad y agilidad necesarias". Pero las pruebas de vuelo han dado lugar a un cambio: la inclinación de la cúpula se ha rediseñado «para maximizar la visibilidad en todas las condiciones», afirma. Leonardo aprovechó la incorporación de esta nueva pieza para añadir también salidas a ambos lados de la cúpula. Hasta la fecha, Leonardo ha recibido 19 pedidos en firme del AW249 del ejército italiano, aunque Roma [URL='https://www.flightglobal.com/helicopters/italy-lines-up-follow-on-order-for-29-aw249-fenice-attack-helicopters-in-122-billion-deal/165072.article'][B]confirmó en octubre pasado su intención[/B][/URL] de adquirir otras 29 unidades, lo que eleva la adquisición total a 48 ejemplares. Utilizará el Fenice para reemplazar sus actuales helicópteros de ataque AW129 Mangusta. Y con la primera entrega prevista para el próximo año, el avión de producción inicial ya está en su fase de ensamblaje final. Aunque las tripulaciones del ejército aún no han volado el Fenice, los pilotos de prueba del organismo de calificación militar italiano ARMAEREO han tomado los controles, y su aprobación está prevista para 2027. Pero eso no quiere decir que el ejército italiano no esté involucrado en el proceso de desarrollo: participa en múltiples grupos de trabajo que dan forma al progreso del programa, señala Alfonso. El desarrollo del AW249 se ha simplificado al compartir el sistema de propulsión y los componentes dinámicos del transporte AW149. Esto incluye motores GE Aerospace CT7 similares, aunque la variante -8E6 que impulsa al Fenice será construida por su filial italiana GE Avio. Leonardo Helicopters mantiene la esperanza de conseguir pedidos de exportación para el AW249 y planea exhibir el helicóptero en el salón aéreo ILA de Berlín a principios de junio.[/SIZE] [URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/helicopters/aw249-stays-on-track-for-first-delivery-to-italian-army-in-2027/166555.article[/URL] [/QUOTE]
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