Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="berkut" data-source="post: 722402" data-attributes="member: 3777">emmmmm.. no Cirax, mepa que lo agarraste al reves....USA esta mas que contenta con lo que desarrollo... que salen un Huevo.. no hay discusión, pero este F15 no es una &quot;solucion al F35&quot;... es mas bien una rueda de auxilio si las presiones economicas se hacen insostenibles y no pueden concretar los faraonicos numeros que esperan poner en servicio de f35... osea, hoy necesitan una cantidad no menor a 800 f35 y que tendria que rondar los 1000 para cubrir con todas las necesidades de reemplazo que se esperaban de ellos (F/A-18C, F16, F15, A-10, AV-8, ... me olvide de alguno??).. el &quot;pequeño problema&quot; que el F35 es muy bueno si........ mejor que los que reemplaza sin dudas... pero es demasiado caro...si la situacion economica mundial sigue como hasta ahora... es inevitable que&nbsp; el programa F35 se recorte o , en el mejor de los casos, se ralenticen las entregas... provocando asi un hueco importante en las capacidades de la USAF/USMC/NAVY, alguien ba a tener que ceder... y esta claro que el candidato es la USAF, ya que la versión B es la mas cara, compleja y (lamentablemente para ellos) insustituible, la version navalizada es el unico 5º gen hasta el momento (hay que ver que pasa con la supuesta version del F22 nav) que entraria en servicio , asi que por ahi tampoco....solo queda la version convencional (y mas numerosa) para &quot;achicar&quot; y esa sera la que se lleve todos los recortes/ralentizaciones...Esta claro que este es un producto pensado para la exportacion, pero si es todo lo que promete, tambien esta mas que claro que puede ser una importante rueda de auxilio para la aviacion de caza de USA&nbsp; de los proximos años....solo hay que dejar pasar un poco el tiempo y ver que pasa</blockquote>

[QUOTE="berkut, post: 722402, member: 3777"] emmmmm.. no Cirax, mepa que lo agarraste al reves.... USA esta mas que contenta con lo que desarrollo... que salen un Huevo.. no hay discusión, pero este F15 no es una "solucion al F35"... es mas bien una rueda de auxilio si las presiones economicas se hacen insostenibles y no pueden concretar los faraonicos numeros que esperan poner en servicio de f35... osea, hoy necesitan una cantidad no menor a 800 f35 y que tendria que rondar los 1000 para cubrir con todas las necesidades de reemplazo que se esperaban de ellos (F/A-18C, F16, F15, A-10, AV-8, ... me olvide de alguno??).. el "pequeño problema" que el F35 es muy bueno si........ mejor que los que reemplaza sin dudas... pero es demasiado caro... si la situacion economica mundial sigue como hasta ahora... es inevitable que el programa F35 se recorte o , en el mejor de los casos, se ralenticen las entregas... provocando asi un hueco importante en las capacidades de la USAF/USMC/NAVY, alguien ba a tener que ceder... y esta claro que el candidato es la USAF, ya que la versión B es la mas cara, compleja y (lamentablemente para ellos) insustituible, la version navalizada es el unico 5º gen hasta el momento (hay que ver que pasa con la supuesta version del F22 nav) que entraria en servicio , asi que por ahi tampoco....solo queda la version convencional (y mas numerosa) para "achicar" y esa sera la que se lleve todos los recortes/ralentizaciones... Esta claro que este es un producto pensado para la exportacion, pero si es todo lo que promete, tambien esta mas que claro que puede ser una importante rueda de auxilio para la aviacion de caza de USA de los proximos años.... solo hay que dejar pasar un poco el tiempo y ver que pasa [/QUOTE]

Verificación

Libertador de Argentina