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El nuevo F-15SE "Silent Eagle"
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 1117696" data-attributes="member: 5064"><p><span style="font-size: 18px"><strong>BOEING LE DA UN GRAN IMPULSO AL POGRAMA DE ENSAYOS DEL F-15 SILENT EAGLE PARA COREA DEL SUR</strong></span></p><p></p><p><strong> Por <em>Stephen Trimble</em> - WASHINGTON DC - 27 de enero 2012</strong></p><p> </p><p>Boeing está a punto de lanzar una nueva serie de ensayos en tierra, túnel de viento y vuelo de varias características clave del F-15 Silent Tagle propuesto para la competencia por contrato FX III de Corea del Sur.</p><p></p><p>Las pruebas de túnel de viento comenzarán en marzo o abril, con un modelo a escala del F-15SE con bodegas de armas conformadas, dijo Howard Berry, vicepresidente de Boeing para las Ventas. Las bodegas de armas, que se obtienen modificando los tanques de combustible de conformables, permitirán al F-15 portar su armamento internamente y obtener un perfil de la aeronave más bajo para los radares.<span style="color: #333333"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></p><p><span style="color: #333333"><span style="font-family: 'Arial'"></span></span></p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=35071" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p>Las pruebas de vuelo de un “F-15 Internacional Avanzado” se iniciará a finales del cuarto trimestre de 2012 o principios del próximo año, dijo Berry. El avión de prueba, de nueva construcción, contará con los sistemas de cabina, sistemas digitales de guerra electrónica y de sensores dados a conocer con el concepto Silent Eagle en marzo de 2009 (abajo).</p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p> </p><p><img src="http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=28081" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Boeing también comenzará las pruebas de túnel de viento para determinar el rendimiento aerodinámico a varios ángulos de los propuestos empenajes verticales inclinados del Silent Eagle, dijo Berry.</p><p></p><p>En el concepto original de la compañía, se mostraban empenajes verticales inclinados a 15 º como una técnica de ocultamiento. Los empenajes inclinados permiten que el avión presente 15 º a cada lado, sin presentar un ángulo de 90 º a los radares en el aire.</p><p></p><p>Como un regalo inesperado, la cola inclinada también mejoró ligeramente el rendimiento aerodinámico de los aviones, dijo Boeing.</p><p></p><p>Las pruebas futuras están dirigidas a preparar el Silent Eagle para estar listo para entrar en servicio en el 2016 para Corea del Sur.</p><p></p><p>Seúl espera lanzar una petición de propuestas para el requisito de FX III en un futuro próximo. La adjudicación del contrato para un máximo de 62 aviones está prevista para octubre. Boeing es probable que enfrente en la competencia al Eurofighter Typhoon y al Lockheed Martin F-35.</p><p> </p><p><em><strong><span style="color: #333333"><span style="font-family: 'Arial'">Fuente: </span></span></strong></em><a href="http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-makes-big-push-with-f-15-silent-eagle-tests-for-south-korea-367495/" target="_blank">http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-makes-big-push-with-f-15-silent-eagle-tests-for-south-korea-367495/</a></p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 1117696, member: 5064"] [SIZE=5][B]BOEING LE DA UN GRAN IMPULSO AL POGRAMA DE ENSAYOS DEL F-15 SILENT EAGLE PARA COREA DEL SUR[/B][/SIZE] [B] Por [I]Stephen Trimble[/I] - WASHINGTON DC - 27 de enero 2012[/B] Boeing está a punto de lanzar una nueva serie de ensayos en tierra, túnel de viento y vuelo de varias características clave del F-15 Silent Tagle propuesto para la competencia por contrato FX III de Corea del Sur. Las pruebas de túnel de viento comenzarán en marzo o abril, con un modelo a escala del F-15SE con bodegas de armas conformadas, dijo Howard Berry, vicepresidente de Boeing para las Ventas. Las bodegas de armas, que se obtienen modificando los tanques de combustible de conformables, permitirán al F-15 portar su armamento internamente y obtener un perfil de la aeronave más bajo para los radares.[COLOR=#333333][FONT=Arial] [/FONT][/COLOR] [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=35071[/IMG] [COLOR=#333333][FONT=Arial][/FONT][/COLOR]Las pruebas de vuelo de un “F-15 Internacional Avanzado” se iniciará a finales del cuarto trimestre de 2012 o principios del próximo año, dijo Berry. El avión de prueba, de nueva construcción, contará con los sistemas de cabina, sistemas digitales de guerra electrónica y de sensores dados a conocer con el concepto Silent Eagle en marzo de 2009 (abajo). [IMG]http://www.flightglobal.com/assets/getasset.aspx?itemid=28081[/IMG] Boeing también comenzará las pruebas de túnel de viento para determinar el rendimiento aerodinámico a varios ángulos de los propuestos empenajes verticales inclinados del Silent Eagle, dijo Berry. En el concepto original de la compañía, se mostraban empenajes verticales inclinados a 15 º como una técnica de ocultamiento. Los empenajes inclinados permiten que el avión presente 15 º a cada lado, sin presentar un ángulo de 90 º a los radares en el aire. Como un regalo inesperado, la cola inclinada también mejoró ligeramente el rendimiento aerodinámico de los aviones, dijo Boeing. Las pruebas futuras están dirigidas a preparar el Silent Eagle para estar listo para entrar en servicio en el 2016 para Corea del Sur. Seúl espera lanzar una petición de propuestas para el requisito de FX III en un futuro próximo. La adjudicación del contrato para un máximo de 62 aviones está prevista para octubre. Boeing es probable que enfrente en la competencia al Eurofighter Typhoon y al Lockheed Martin F-35. [I][B][COLOR=#333333][FONT=Arial]Fuente: [/FONT][/COLOR][/B][/I][url]http://www.flightglobal.com/news/articles/boeing-makes-big-push-with-f-15-silent-eagle-tests-for-south-korea-367495/[/url] [/QUOTE]
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