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<blockquote data-quote="Daniel1962" data-source="post: 3798766" data-attributes="member: 4365"><p>Gracias, excelente explicación y ejemplo "histórico". </p><p></p><p>Creo que a pesar del "Lo viejo funciona, Juan, lo viejo funciona" (y ser yo el principal promotor que el EA vuelva a lo hipomóvil.... <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/Cherna-facepalm.gif" class="smilie" loading="lazy" alt="palmface" title="Palma en rostro palmface" data-shortname="palmface" />) nadie duda de la necesidad (a corto o mediano plazo) de reemplazar al FAL.</p><p>Y todos queremos que lo que se compre sea lo mejor dentro de lo que podemos pagar (y que no lo tengamos que usar durante 60 o 70 años, como los Reo, los 1113 modelo 1963 y los FAL, ah, y todavia quedan M1 por ahi). </p><p>Por eso es que la transparencia en el proceso de decision y adquisición me resultan indispensables. </p><p>Y si EEUU nos quiere "regalar" (vender a precio de rezago) M4 o similares que asi sea (siempre y cuando el estado de los mismos sea excelente) </p><p></p><p>(después te hago una pregunta sobre otro tema en "Parque Automotor"...)</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Daniel1962, post: 3798766, member: 4365"] Gracias, excelente explicación y ejemplo "histórico". Creo que a pesar del "Lo viejo funciona, Juan, lo viejo funciona" (y ser yo el principal promotor que el EA vuelva a lo hipomóvil.... palmface) nadie duda de la necesidad (a corto o mediano plazo) de reemplazar al FAL. Y todos queremos que lo que se compre sea lo mejor dentro de lo que podemos pagar (y que no lo tengamos que usar durante 60 o 70 años, como los Reo, los 1113 modelo 1963 y los FAL, ah, y todavia quedan M1 por ahi). Por eso es que la transparencia en el proceso de decision y adquisición me resultan indispensables. Y si EEUU nos quiere "regalar" (vender a precio de rezago) M4 o similares que asi sea (siempre y cuando el estado de los mismos sea excelente) (después te hago una pregunta sobre otro tema en "Parque Automotor"...) [/QUOTE]
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