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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 108386" data-attributes="member: 6">De modo increíble Clarín hoy publicó ésta “historieta”, y digo increíble porque deja muy en claro que los problemas del control de tránsito aéreo no son exclusividad de los “torreros milicos”.&nbsp; Que pase al ámbito civil no es garantía de nada, ya que los problemas estructurales van a continuar, aunque yo creo que se van a incrementar a cuenta que docenas de cargos serán ocupados por personal con aceitadas relaciones políticas y sin mucho conocimiento y capacitación para ejercer dichos cargos.<img src="http://www.clarin.com/diario/2006/09/06/lanellytira.gif" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Ya lo dije en otro foro. En Argentina nunca se produjo un solo accidente aéreo o colisión aérea por culpa de los controladores. Estados Unidos y Europa disponen de mejores equipos de radar y comunicaciones, allí operan “los civiles” y sin embargo son centenares los muertos que han ocasionado los errores de los controladores de allí. No sólo accidentes aéreos por información incorrecta, sino también colisiones aéreas y choques en tierra durante el rodaje de las aeronaves. Ello indica que aunque sean “militares” nuestros torreros no son tan malos como los quieren hacer ver.</blockquote>

[QUOTE="spirit666, post: 108386, member: 6"] De modo increíble Clarín hoy publicó ésta “historieta”, y digo increíble porque deja muy en claro que los problemas del control de tránsito aéreo no son exclusividad de los “torreros milicos”. Que pase al ámbito civil no es garantía de nada, ya que los problemas estructurales van a continuar, aunque yo creo que se van a incrementar a cuenta que docenas de cargos serán ocupados por personal con aceitadas relaciones políticas y sin mucho conocimiento y capacitación para ejercer dichos cargos. [IMG]http://www.clarin.com/diario/2006/09/06/lanellytira.gif[/IMG] Ya lo dije en otro foro. En Argentina nunca se produjo un solo accidente aéreo o colisión aérea por culpa de los controladores. Estados Unidos y Europa disponen de mejores equipos de radar y comunicaciones, allí operan “los civiles” y sin embargo son centenares los muertos que han ocasionado los errores de los controladores de allí. No sólo accidentes aéreos por información incorrecta, sino también colisiones aéreas y choques en tierra durante el rodaje de las aeronaves. Ello indica que aunque sean “militares” nuestros torreros no son tan malos como los quieren hacer ver. [/QUOTE]

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