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El helicóptero de rotor basculante Beel MV-75 (ex V-280 Valor), reemplazo del Blackhawk
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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3816831" data-attributes="member: 5064"><p><h3><span style="font-size: 26px">Textron advierte que el programa del rotor basculante MV-75 podría dar perdidas </span></h3><p><a href="https://aviationweek.com/author/steve-trimble" target="_blank">Steve Trimble, </a>28 de enero de 2026</p><p></p><p><img src="https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2026-01/mv75s.jpeg?itok=lwFFa8im" alt="MV-75" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p><strong><em>Crédito: Bell</em></strong></p><p></p><p>El aumento de los costos podría provocar una pérdida de entre 60 y 110 millones de dólares para Bell en las primeras versiones de producción del avión de rotor basculante MV-75, advirtió un ejecutivo de Textron a los analistas del mercado el 28 de enero.</p><p></p><p>El cargo potencial refleja “costos más altos que los originalmente anticipados cuando se licitó el programa en 2021”, dijo el director financiero de Textron, David Rosenberg, a los analistas en una conferencia telefónica sobre las ganancias del cuarto trimestre de 2025.</p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/textron-warns-mv-75-tiltrotor-faces-possible-reach-forward-loss[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 3816831, member: 5064"] [HEADING=2][SIZE=7]Textron advierte que el programa del rotor basculante MV-75 podría dar perdidas [/SIZE][/HEADING] [URL='https://aviationweek.com/author/steve-trimble']Steve Trimble, [/URL]28 de enero de 2026 [IMG alt="MV-75"]https://aviationweek.com/sites/default/files/styles/crop_freeform/public/2026-01/mv75s.jpeg?itok=lwFFa8im[/IMG] [B][I]Crédito: Bell[/I][/B] El aumento de los costos podría provocar una pérdida de entre 60 y 110 millones de dólares para Bell en las primeras versiones de producción del avión de rotor basculante MV-75, advirtió un ejecutivo de Textron a los analistas del mercado el 28 de enero. El cargo potencial refleja “costos más altos que los originalmente anticipados cuando se licitó el programa en 2021”, dijo el director financiero de Textron, David Rosenberg, a los analistas en una conferencia telefónica sobre las ganancias del cuarto trimestre de 2025. [URL unfurl="true"]https://aviationweek.com/defense/aircraft-propulsion/textron-warns-mv-75-tiltrotor-faces-possible-reach-forward-loss[/URL] [/QUOTE]
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