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<blockquote data-quote="Guitro01" data-source="post: 510930" data-attributes="member: 102">El Hércules TC-67 y una venta polémica<img src="http://bp2.blogger.com/_R5_c4SYp5SM/SEB_0675snI/AAAAAAAAAMA/KQ49YZyl3Mk/s320/tc-67_03.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Alguna movida interna se ha detectado en el seno de la fuerza aérea argentina a fin de aclarar este módico desguace de un Hércules que aún no ha alcanzado el tratamiento de escándalo, pero que al menos merece algunos comentarios.A los corresponsales argentinos presentes en FIDAE algo les llamó poderosamente la atención al ver un C-130 y 2 Boeing KC-135 de la USAF: los años de fabricación de cada uno. En el caso del HC-130P era de 1963 y en el de los dos KC-135 eran de 1962.A pesar de que la USAF dispone del presupuesto más alto del mundo, mantiene aeronaves en servicio con más de 45 años de fabricación, mientras nuestra Fuerza Aérea, necesitada de medios, vendió a la Fuerza Aérea Pakistaní un C-130H comprado nuevo en 1975 y vende el Boeing 707 (TC-91) también del mismo año y con menos ciclos en el mundo, por considerarlos antiguos. Pero sobre este último comentaré más tarde en otra entrega, ya que merece otro artículo.Nota completa:<a href="http://www.defensargentina.com/2008/05/el-hrcules-tc-67-y-una-venta-polmica.html" target="_blank">http://www.defensargentina.com/2008/05/el-hrcules-tc-67-y-una-venta-polmica.html</a></blockquote>

[QUOTE="Guitro01, post: 510930, member: 102"] [B][SIZE="5"][COLOR="Navy"]El Hércules TC-67 y una venta polémica[/COLOR][/SIZE][/B] [IMG]http://bp2.blogger.com/_R5_c4SYp5SM/SEB_0675snI/AAAAAAAAAMA/KQ49YZyl3Mk/s320/tc-67_03.jpg[/IMG] Alguna movida interna se ha detectado en el seno de la fuerza aérea argentina a fin de aclarar este módico desguace de un Hércules que aún no ha alcanzado el tratamiento de escándalo, pero que al menos merece algunos comentarios. A los corresponsales argentinos presentes en FIDAE algo les llamó poderosamente la atención al ver un C-130 y 2 Boeing KC-135 de la USAF: los años de fabricación de cada uno. En el caso del HC-130P era de 1963 y en el de los dos KC-135 eran de 1962. A pesar de que la USAF dispone del presupuesto más alto del mundo, mantiene aeronaves en servicio con más de 45 años de fabricación, mientras nuestra Fuerza Aérea, necesitada de medios, vendió a la Fuerza Aérea Pakistaní un C-130H comprado nuevo en 1975 y vende el Boeing 707 (TC-91) también del mismo año y con menos ciclos en el mundo, por considerarlos antiguos. Pero sobre este último comentaré más tarde en otra entrega, ya que merece otro artículo. Nota completa: [url]http://www.defensargentina.com/2008/05/el-hrcules-tc-67-y-una-venta-polmica.html[/url] [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982