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Mensaje: <blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3846062" data-attributes="member: 30831">Canadá se unirá al programa de cazas GCAP, pero como observador01/04/2026<img src="https://www.aspistrategist.org.au/wp-content/uploads/2024/08/GCAP_logo.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />Se espera que el programa GCAP produzca un nuevo caza de sexta generación para mediados de la próxima década (BAe).Canadá se unirá al Programa Aéreo de Combate Global (GCAP) como observador, lo que le permitirá acceder a una de las iniciativas de cazas de sexta generación más avanzadas actualmente en desarrollo.Según la agencia de noticias japonesa Asahi, la condición de observador proporciona a Canadá información clasificada seleccionada de los tres socios principales —Japón, Reino Unido e Italia— sin comprometerse a participar plenamente en el programa.Este rol se concibe como un paso preliminar que podría conducir a una mayor participación. Si bien no se espera que Canadá contribuya al desarrollo en esta etapa, las autoridades afirman que el acuerdo mantiene abierta la posibilidad de una participación futura, incluyendo adquisiciones o cooperación industrial.Se espera un anuncio formal en julio, cuando los ministros de defensa de las tres naciones socias se reúnan en el Reino Unido.Canadá recibirá 88 cazas F-35A a partir de 2026 (LM)La compra del caza F-35 está en dudaSe espera que Canadá tome una decisión sobre la adquisición de la aeronave más adelante. Un funcionario del gobierno japonés declaró a Asahi que el gobierno evaluará su posición tras unirse al programa como observador.Las conversaciones se producen tras una reunión celebrada el 6 de marzo en Japón entre el Ministro de Defensa, Shinjiro Koizumi, y su homólogo canadiense, David McGuinty, quien acompañó al Primer Ministro Mark Carney. Ambos países también firmaron a principios de este año un acuerdo de transferencia de tecnología y equipos de defensa, lo que evidencia un mayor acercamiento en sus lazos militares.Japón, que aspira a poner en servicio el nuevo caza para 2035, se ha mostrado cauto a la hora de ampliar el número de socios de pleno derecho, alegando preocupaciones sobre posibles retrasos en el desarrollo. Al mismo tiempo, el interés en el programa ha crecido a medida que los países buscan alternativas a los proyectos de cazas existentes.La Real Fuerza Aérea Canadiense (RCAF) opera cazas CF-18 Hornet desde 1983.Funcionarios involucrados en el programa han mantenido conversaciones con varias naciones, entre ellas Singapur, Australia, India y Arabia Saudita. Países europeos como Alemania, Suecia y Polonia también han expresado interés, según el informe.Este creciente interés surge en un contexto de incertidumbre para otros programas de cazas avanzados. El proyecto franco-alemán-español FCAS atraviesa desacuerdos entre sus socios, mientras que el progreso del Boeing F-47 estadounidense sigue siendo limitado.El interés de Canadá en el GCAP surge tras las fricciones con la administración Trump. La Real Fuerza Aérea Canadiense seleccionó el caza F-35, para el cual firmó un acuerdo por 88 aeronaves, pero desde el año pasado el gobierno ha considerado reducir el pedido y optar por otro caza, como el Gripen E/F.[URL unfurl="true"]https://www.airway.com.br/canada-deve-se-juntar-ao-programa-de-cacas-gcap-mas-como-observador/[/URL]Saludos cordiales.</blockquote>

Verificación: Libertador de Argentina