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Mensaje: <blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 3593959" data-attributes="member: 5064"><h3>Las naciones del GCAP y los socios industriales trabajan para formar organizaciones conjuntas</h3>Por <a href="https://www.flightglobal.com/greg-waldron/238.bio" target="_blank">Greg Waldron</a> 21 de octubre de 2024Las tres naciones involucradas en el Programa Aéreo de Combate Global (GCAP) han reafirmado su compromiso de crear una organización conjunta antes de fin de año, mientras los socios de la industria trabajan hacia un acuerdo de empresa conjunta paralela.Los ministros de Defensa de Italia, Japón y el Reino Unido discutieron el GCAP durante 45 minutos en una reunión más amplia de ministros de Defensa del G7 en Nápoles, según el Ministerio de Defensa japonés.<img src="https://d3lcr32v2pp4l1.cloudfront.net/Pictures/780xany/6/2/4/105624_gcapjapancbaesystems_48605.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El GCAP acabará sustituyendo a los cazas F-2 de JapónFuente: BAE Systems“Los representantes de los socios industriales del GCAP informaron a los tres ministros en la reunión que han logrado un progreso sustancial hacia la consecución de un acuerdo sobre una propuesta de empresa conjunta como contraparte de la organización intergubernamental GCAP”, afirma el ministerio.“La organización intergubernamental y la empresa conjunta propuesta son los dos instrumentos vitales para gestionar el GCAP, y ahora que ambas empresas emergentes están a la vista, los tres ministros coincidieron en acelerar el trabajo preparatorio necesario para concluir el contrato inicial entre las dos entidades a finales del próximo año”.Los tres principales socios industriales de GCAP son Leonardo de Italia, Mitsubishi Heavy Industries de Japón y BAE Systems del Reino Unido.Durante una reunión reciente con FlightGlobal, los representantes de la Agencia de Adquisiciones, Tecnología y Logística de Japón (ATLA) declinaron dar detalles sobre el trabajo específico compartido del GCAP entre los tres socios, limitándose a decir que las conversaciones están en curso.Observaron que el alto costo y la complejidad del programa hacen que sea imperativo para Japón trabajar con socios extranjeros. Además, dijeron que Japón está en condiciones de hacer una importante contribución dada su amplia investigación y desarrollo de tecnologías avanzadas, ejemplificadas por el demostrador de vuelo MHI X-2 Shinshin y el motor de combate experimental XF9 de IHI, así como la investigación japonesa en otras áreas.En la reciente feria Japan Aerospace en Tokio, se adjuntó un stand independiente de GCAP al de BAE.John Stocker, director de desarrollo comercial de Future Combat Air Systems en BAE, dice que se han logrado "progresos realmente buenos" en el trabajo de diseño inicial. Dentro de BAE hay un trabajo considerable en marcha para determinar las tecnologías que darán resultados para el GCAP y "eliminar" aquellas que no lo harán.La inteligencia artificial es un aspecto clave. “La IA es una parte importante de lo que hacemos”, afirma Stocker.“Los datos que se generarán, consumirán y analizarán en estas plataformas de próxima generación serán muchísimo mayores que todo lo que se ha hecho hasta ahora. ¿Cómo se gestiona ese nivel de información?”Añade que la asociación reúne a participantes “creíbles y capaces” donde todos pueden contribuir.La formación de una empresa conjunta, que tendrá operaciones en los tres países socios, permitirá reunir la propiedad intelectual de los participantes."Todavía no estamos en condiciones de hacer anuncios sobre exactamente cómo y cuándo sucederá eso, pero estamos logrando grandes avances en ese frente", agrega Stocker.[URL unfurl="true"]https://www.flightglobal.com/defence/gcap-nations-industrial-partners-work-to-form-joint-organisations/160362.article[/URL]</blockquote>

Verificación: Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982