Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
El Futuro Avión Furtivo de Transporte y Cisterna de la USAF
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="Leonardo S.A." data-source="post: 3576266" data-attributes="member: 30831"><p><span style="font-size: 22px"><strong>USAF puede descartar el reemplazo del KC-135 si puede acelerar el avión cisterna de próxima generación</strong></span></p><p></p><p>16/09/2024</p><p></p><p><img src="https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/09/aerospace-11-00494-g012.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>El principal funcionario de adquisiciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) dijo el 16 de septiembre que los planes de larga data para reemplazar el avión de reabastecimiento de combustible KC-135 Stratotanker con un fuselaje similar, el KC-46A Pegasus, dependen del progreso de la búsqueda desde el servicio. un petrolero más futurista.</p><p></p><p>Esto podría dejar a la USAF con una gran cantidad de aviones cisterna de varias décadas de antigüedad mientras espera un modelo de próxima generación equipado para operar en una posible guerra con otras fuerzas militares avanzadas como Rusia o China.</p><p></p><p>Está previsto que el servicio comience a comprar aviones cisterna en el marco del programa Sistema de Reabastecimiento Aéreo de Próxima Generación, o “NGAS”, a mediados de la década de 2030, dejando una década para llenar el vacío entre la flota actual de KC-135, con estructuras de aviones con una edad promedio de 60 años. – y una solución más avanzada.</p><p></p><p></p><p>[URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/usaf-podera-descartar-substituto-do-kc-135-se-puder-acelerar-aviao-tanque-de-proxima-geracao[/URL]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Leonardo S.A., post: 3576266, member: 30831"] [SIZE=6][B]USAF puede descartar el reemplazo del KC-135 si puede acelerar el avión cisterna de próxima generación[/B][/SIZE] [B][/B] 16/09/2024 [IMG]https://cdn-cavok.nuneshost.com/wp-content/uploads/2024/09/aerospace-11-00494-g012.jpg[/IMG] El principal funcionario de adquisiciones de la Fuerza Aérea de los EE. UU. (USAF) dijo el 16 de septiembre que los planes de larga data para reemplazar el avión de reabastecimiento de combustible KC-135 Stratotanker con un fuselaje similar, el KC-46A Pegasus, dependen del progreso de la búsqueda desde el servicio. un petrolero más futurista. Esto podría dejar a la USAF con una gran cantidad de aviones cisterna de varias décadas de antigüedad mientras espera un modelo de próxima generación equipado para operar en una posible guerra con otras fuerzas militares avanzadas como Rusia o China. Está previsto que el servicio comience a comprar aviones cisterna en el marco del programa Sistema de Reabastecimiento Aéreo de Próxima Generación, o “NGAS”, a mediados de la década de 2030, dejando una década para llenar el vacío entre la flota actual de KC-135, con estructuras de aviones con una edad promedio de 60 años. – y una solución más avanzada. [URL unfurl="true"]https://www.cavok.com.br/usaf-podera-descartar-substituto-do-kc-135-se-puder-acelerar-aviao-tanque-de-proxima-geracao[/URL] [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Futuro de las Fuerzas Aéreas
El Futuro Avión Furtivo de Transporte y Cisterna de la USAF
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba