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Mensaje: <blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3843755" data-attributes="member: 6">En realidad es una gran responsabilidad ser instructor porque a diferencia de una aeronave común de instrucción, en un F-16 los márgenes de error son mínimos o simplemente no existen y hay que estar en todo momento con un grado de atención y concentración muy alto centrado en qué hace y qué no hace el alumno. Reduce un poco esa carga el hecho que en el simulador se practica antes todo lo que se va ha realizar en el vuelo real pero imprevistos humanos como técnicos siempre hay.Eso sí, que tu oficina de trabajo sea el cockpit de un F-16...guauuu</blockquote>