Menú
Inicio
Visitar el Sitio Zona Militar
Foros
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Qué hay de nuevo
Nuevos mensajes
Última actividad
Miembros
Visitantes actuales
Entrar
Registrarse
Novedades
Buscar
Buscar
Buscar sólo en títulos
Por:
Nuevos mensajes
Buscar en los foros
Menú
Entrar
Registrarse
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable JavaScript in your browser before proceeding.
Estás usando un navegador obsoleto. No se pueden mostrar estos u otros sitios web correctamente.
Se debe actualizar o usar un
navegador alternativo
.
Responder al tema
Mensaje
<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3821688" data-attributes="member: 53920"><p style="text-align: justify">- No jorge, no cambia nada, el f-16 mlu de por si ya esta desfasado, solo mira los limites que tiene para realizar misiones en ucrania ! Seguimos detrás de Brasil, Chile, Colombia, Perú..... y también Venezuela .</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">- No cambia porque no tenemos multiplicadores de fuerza, no tenemos una red que acompañe al f-16 para disminuir sus falencias en este caso mas allá de la antigüedad, es el radar ! Cero doctrina en inteligencia de señales, defensa AAA Inexistente, la miran por catalogo, etc etc, y vos decís que nos podemos defender de algo?</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">- Mandar a una misión aire aire a un f-16 block 15 mlu con ese radar...sin apoyo de señales por mas que tenga un aim-120 c8, cuando en el barrio va haber aesa, awacs etc es para que hagan tiro al pato, no por algo los ucranianos los cuidan en misiones aire aire frente a cazas rusos.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">- Hoy en día el f-16 mlu es un buena plataforma para ataque a tierra, pero en el contexto actual en combate aire aire quedo desfasado.</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">- Otro PUNTO el equilibro se puede hablar cuando tengas los 24 cazas y el foc, ya pasaron 2 meses y no estamos capacitados en nada para operarlos, la demora en los vuelos es por agendas del personal extranjero, se perdieron un año y medio para formar pilotos todo por ahorrar unos pesos, parte del 2024 y el 2025 se tendrían que haber mandado al extranjero, por eso se cayo lo de portugal por guita !</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">- Primero que paguen y que llegue el armamento, la realidad es que solo tenemos 6 f-16 y no los podemos aun operar a 2 años de firmado el contrato ni un piloto habilitado y tuvimos un año y medio para mandarlos afuera y empezar 2026 con mínimo 6 pilotos habilitados .</p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify"></p> <p style="text-align: justify">pd: No se coman el verso de twiterros y youtubers...que el árbol no tape el bosque, no nos creamos los mas porong......tenemos mínimo 30 años de atraso en todo sentido frente a las fuerza aéreas en serio de Latam, hay que ver la realidad para salir del pozo pero si nos mentimos a nosotros mismos vamos a ser como algunos que toman café en el cóndor disociados de la realidad de la fuerza .</p><p></p><p>-</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="cat, post: 3821688, member: 53920"] [JUSTIFY]- No jorge, no cambia nada, el f-16 mlu de por si ya esta desfasado, solo mira los limites que tiene para realizar misiones en ucrania ! Seguimos detrás de Brasil, Chile, Colombia, Perú..... y también Venezuela . - No cambia porque no tenemos multiplicadores de fuerza, no tenemos una red que acompañe al f-16 para disminuir sus falencias en este caso mas allá de la antigüedad, es el radar ! Cero doctrina en inteligencia de señales, defensa AAA Inexistente, la miran por catalogo, etc etc, y vos decís que nos podemos defender de algo? - Mandar a una misión aire aire a un f-16 block 15 mlu con ese radar...sin apoyo de señales por mas que tenga un aim-120 c8, cuando en el barrio va haber aesa, awacs etc es para que hagan tiro al pato, no por algo los ucranianos los cuidan en misiones aire aire frente a cazas rusos. - Hoy en día el f-16 mlu es un buena plataforma para ataque a tierra, pero en el contexto actual en combate aire aire quedo desfasado. - Otro PUNTO el equilibro se puede hablar cuando tengas los 24 cazas y el foc, ya pasaron 2 meses y no estamos capacitados en nada para operarlos, la demora en los vuelos es por agendas del personal extranjero, se perdieron un año y medio para formar pilotos todo por ahorrar unos pesos, parte del 2024 y el 2025 se tendrían que haber mandado al extranjero, por eso se cayo lo de portugal por guita ! - Primero que paguen y que llegue el armamento, la realidad es que solo tenemos 6 f-16 y no los podemos aun operar a 2 años de firmado el contrato ni un piloto habilitado y tuvimos un año y medio para mandarlos afuera y empezar 2026 con mínimo 6 pilotos habilitados . pd: No se coman el verso de twiterros y youtubers...que el árbol no tape el bosque, no nos creamos los mas porong......tenemos mínimo 30 años de atraso en todo sentido frente a las fuerza aéreas en serio de Latam, hay que ver la realidad para salir del pozo pero si nos mentimos a nosotros mismos vamos a ser como algunos que toman café en el cóndor disociados de la realidad de la fuerza .[/JUSTIFY] - [/QUOTE]
Insertar citas…
Verificación
¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)
Responder
Inicio
Foros
Fuerzas Aéreas
Tecnologías, Tácticas y Sistemas Aéreos
El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
Este sitio usa cookies. Para continuar usando este sitio, se debe aceptar nuestro uso de cookies.
Aceptar
Más información.…
Arriba