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El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
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<blockquote data-quote="spirit666" data-source="post: 3813893" data-attributes="member: 6"><p>Me meto en el tema de los depósitos porque "creo" que el debate se centraba en la hipotética posibilidad que la FAA disponga de los depósitos de 600 galones para los F-16.</p><p></p><p>Y ello respondía a que <strong>un MLU con dos depósitos de 600 galones, operando desde Río Gallegos podía ir y regresar hasta Malvinas sin necesidad de reabastecimiento aéreo</strong>. Posiblemente por ese detalle se suponía o supone que dichos depósitos nunca serán entregados a la FAA, pero ello también es una hipótesis o una mera suposición porque con esos depósitos el F-16 no puede realizar ninguna maniobra superior a las 3g, la carga de armamento queda reducida al mínimo y otro detalle no menor: <strong>esos depósitos no son eyectables.</strong></p><p><strong></strong></p><p>En síntesis, demasiados "fantasmas" y poca información.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="spirit666, post: 3813893, member: 6"] Me meto en el tema de los depósitos porque "creo" que el debate se centraba en la hipotética posibilidad que la FAA disponga de los depósitos de 600 galones para los F-16. Y ello respondía a que [B]un MLU con dos depósitos de 600 galones, operando desde Río Gallegos podía ir y regresar hasta Malvinas sin necesidad de reabastecimiento aéreo[/B]. Posiblemente por ese detalle se suponía o supone que dichos depósitos nunca serán entregados a la FAA, pero ello también es una hipótesis o una mera suposición porque con esos depósitos el F-16 no puede realizar ninguna maniobra superior a las 3g, la carga de armamento queda reducida al mínimo y otro detalle no menor: [B]esos depósitos no son eyectables. [/B] En síntesis, demasiados "fantasmas" y poca información. [/QUOTE]
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Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982
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