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<blockquote data-quote="ures" data-source="post: 3805191" data-attributes="member: 11929">Tienen barredoras y los servicios necesarios? Entiendo que por algo tuvieron que hacer obras en R.IV y Tandil, estos aviones no pueden operar en aeródromos de morondanga <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/wink.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=";)" title="Wink&nbsp; &nbsp; ;)" data-shortname=";)" />De la página de Aeropuertos Argentina Río Cuarto, 6 de diciembre de 2025.- Aeropuertos Argentina ejecutó obras de infraestructura en el aeropuerto de Río Cuarto para adaptar la pista y la plataforma para que puedan operar los aviones de combate F16, que hoy fueron presentados por el presidente de la Nación, Javier Milei.Debido a los requerimientos operativos de estas aeronaves, fue necesario realizar trabajos de readecuación en la pista y cabeceras del aeropuerto, con una inversión por parte de Aeropuertos Argentina de 18 millones de dólares que incluyó la puesta en valor a través de la aplicación de pavimento asfáltico en la totalidad de la pista 05-23, trabajos de adecuación superficial de márgenes y ampliación de las cabeceras, para la normalización de los virajes. Estas adecuaciones contemplaron también las zonas detrás de cada cabecera, destinadas a las barreras de arresto, necesarias para el funcionamiento de aviones de las Fuerzas Armadas.</blockquote>

[QUOTE="ures, post: 3805191, member: 11929"] Tienen barredoras y los servicios necesarios? Entiendo que por algo tuvieron que hacer obras en R.IV y Tandil, estos aviones no pueden operar en aeródromos de morondanga ;) De la página de Aeropuertos Argentina [B]Río Cuarto, 6 de diciembre de 2025.-[/B] Aeropuertos Argentina ejecutó obras de infraestructura en el aeropuerto de Río Cuarto para adaptar la pista y la plataforma para que puedan operar los aviones de combate F16, que hoy fueron presentados por el presidente de la Nación, Javier Milei. Debido a los requerimientos operativos de estas aeronaves, fue necesario realizar trabajos de readecuación en la pista y cabeceras del aeropuerto, con una inversión por parte de Aeropuertos Argentina de 18 millones de dólares que incluyó la puesta en valor a través de la aplicación de pavimento asfáltico en la totalidad de la pista 05-23, trabajos de adecuación superficial de márgenes y ampliación de las cabeceras, para la normalización de los virajes. Estas adecuaciones contemplaron también las zonas detrás de cada cabecera, destinadas a las barreras de arresto, necesarias para el funcionamiento de aviones de las Fuerzas Armadas. [/QUOTE]

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