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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3801249" data-attributes="member: 33946">Estimados, ahí está el dato oficial de los 22 mil integrantes que dijo hace meses el Jefe FAA que nadie desmintió, que ustedes dudaron, no creyeron, ni tampoco averiguaron.487 millones de dólares para 21400 personas, con una aviación de combate de 6 F-16 sin armamento mas un par de Hércules, y varios años por delante sin nada en el aire que nos defienda, y mucho menos que disuada.Los contribuyentes nos merecemos una explicación en serio, porque nos damos cuenta que aparte de los políticos, hay mas gente responsable de que la FAA no defienda nuestro Espacio aéreo soberano desde hace años.Con 1/3 del Personal, se pueden destinar rápidamente 250 millones para aumentar sueldos y beneficios de Personal clave de vuelo y mantenimiento, y volcar el resto a la Aviación de combate, razón de ser de la FAA, para en una década recuperar capacidades en serio, y no en &quot;Sistemas de armas&quot; comerciales o máquinas viales.Están los números RAAF, RNZAF, FACH, RDAF, y hoy dieron los de España.Todos números bien claros con datos oficiales, y otros de la triste realidad que algunos ven, y que otros niegan o no quieren ver...Saludos.</blockquote>

[QUOTE="me262, post: 3801249, member: 33946"] Estimados, ahí está el dato oficial de los [B]22 mil integrantes que dijo hace meses el Jefe FAA[/B] que nadie desmintió, que ustedes dudaron, no creyeron, ni tampoco averiguaron. [B]487 millones de dólares para 21400 personas, con una aviación de combate de 6 F-16 sin armamento mas un par de Hércules, y varios años por delante sin nada en el aire que nos defienda, y mucho menos que disuada.[/B] Los contribuyentes nos merecemos una explicación en serio, porque nos damos cuenta que aparte de los políticos, hay mas gente responsable de que la FAA no defienda nuestro Espacio aéreo soberano desde hace años. Con 1/3 del Personal, se pueden destinar rápidamente 250 millones para aumentar sueldos y beneficios de Personal clave de vuelo y mantenimiento, y volcar el resto a la Aviación de combate, razón de ser de la FAA, para en una década recuperar capacidades en serio, y no en "Sistemas de armas" comerciales o máquinas viales. Están los números RAAF, RNZAF, FACH, RDAF, y hoy dieron los de España. Todos números bien claros con datos oficiales, y otros de la triste realidad que algunos ven, y que otros niegan o no quieren ver... Saludos. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982