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Mensaje: <blockquote data-quote="michelun" data-source="post: 3792119" data-attributes="member: 10531">No, el problema no es su motor.La FAC compró su segundo lote de 13 aparatos en el 2008, estos se entregaron entre el 2009 y el 2010.O sea, al día de hoy, este lote ya tiene 15 años de servicio activo con la FAC, y le quedan al menos 2 o 3 años más por delante.El problema de Colombia y sus cachorros, es la FAC depende 100% de IAI para mantener a las J-79, lo que encarece su mantenimiento, y principalmente, la geta del presidente de Colombia.Aparte de esto, siempre sostuve que dentro de la FAC hay algo raro con el Kfir, ya que a los poco meses de terminar la modernización de algunos C-10 con el ELTA-2052(y otras cosas más), se anunció su pronto reemplazo.Situación rara, mínimamente, después de semejante laburo e inversión.</blockquote>