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<blockquote data-quote="patricio hernan" data-source="post: 3791072" data-attributes="member: 3292">Gracias, errar es humano, pulgar arriba a la correccion.Dijiste &quot;desfasado&quot;. La alternativa a los radares SARH, tenian 3 puntos negativos: primero no eran todo aspecto, segundo un alcance menor, y tercero no podian darle informacion una vez lanzado en cuanto a como se movia el objetivo. Un misil SARH podia tomar un atajo hacia donde estaria el blanco, lead persuit, mientras que los ir solo podian hacer lag persuit. A favor, eran mas simples y faciles de usar, como los R-530 con cabeza IR.Si le dio, que no lo quieras reconocer es otra cosa, pero un M-3 podia interceptar un avion de noche y fuera del alcance visual, cosa que el F-86 no pudo hacer nunca.Si el F-86 era multirol, entonces los otros tambien. La palabra multiroll se empezo a usar mucho despues de la baja de todos los F-86. Cuando los F-86 volaban la palabra era cazabombardero, y cualquier mision que haya podido hacer un F-86 en la FAA tambien la hicieron los daggers y los A-4.Yo reconozco una equivocacion, a ver si reconoces una tuya:Te pregunto si los magics eran superiores a la shafrir y me respondes &quot;no se&quot;, pero reconoces que los shafrir derribaron:Pero despues afirmas que los 9-L son...para que te cito asi no me equivoco de nuevo&nbsp; <img src="/foros/styles/default/xenforo/smilies/biggrin.png"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt=":D" title="Big Grin&nbsp; &nbsp; :D" data-shortname=":D" /> Entonces, si sabes cuantos derribos tienen los shafrir, y si sabes las capacidades de los 9-L y las de los demas misiles en el barrio...Decime la verdad si sabes o no sabes: el magic es o era mejor que el shafrir 2???PD: Si reconoces que el R-12 es el mejor auto jamas construido en el mundo, correccion, en la historia del mundo, entonces yo afirmo que el F-86 fue el mejor acion de la FAA <img src="https://www.zona-militar.com/foros/styles/default/xenforo/smilies/icon_rotflmao.gif"&nbsp; class="smilie" loading="lazy" alt="roftlmao" title="roftlmao&nbsp; &nbsp; roftlmao" data-shortname="roftlmao" /></blockquote>

[QUOTE="patricio hernan, post: 3791072, member: 3292"] Gracias, errar es humano, pulgar arriba a la correccion. Dijiste "desfasado". La alternativa a los radares SARH, tenian 3 puntos negativos: primero no eran todo aspecto, segundo un alcance menor, y tercero no podian darle informacion una vez lanzado en cuanto a como se movia el objetivo. Un misil SARH podia tomar un atajo hacia donde estaria el blanco, lead persuit, mientras que los ir solo podian hacer lag persuit. A favor, eran mas simples y faciles de usar, como los R-530 con cabeza IR. Si le dio, que no lo quieras reconocer es otra cosa, pero un M-3 podia interceptar un avion de noche y fuera del alcance visual, cosa que el F-86 no pudo hacer nunca. Si el F-86 era multirol, entonces los otros tambien. La palabra multiroll se empezo a usar mucho despues de la baja de todos los F-86. Cuando los F-86 volaban la palabra era cazabombardero, y cualquier mision que haya podido hacer un F-86 en la FAA tambien la hicieron los daggers y los A-4. Yo reconozco una equivocacion, a ver si reconoces una tuya: Te pregunto si los magics eran superiores a la shafrir y me respondes "no se", pero reconoces que los shafrir derribaron: Pero despues afirmas que los 9-L son...para que te cito asi no me equivoco de nuevo :D Entonces, si sabes cuantos derribos tienen los shafrir, y si sabes las capacidades de los 9-L y las de los demas misiles en el barrio... Decime la verdad si sabes o no sabes: el magic es o era mejor que el shafrir 2??? PD: Si reconoces que el R-12 es el mejor auto jamas construido en el mundo, correccion, en la historia del mundo, entonces yo afirmo que el F-86 fue el mejor acion de la FAA roftlmao [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982