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<blockquote data-quote="Ramirotv" data-source="post: 3784742" data-attributes="member: 28795"><p>Yo no lo veo tan debacle teniendo en cuenta que veniamos de perder una guerra contra una potencia, y se venia un gobierno socialdemoctara que innecesariamente&nbsp; se gasto 250 palos en 30 entrenadores turbohelice, que bien esa plata podrian haber ido a modernizar los 50 cazas Mirages restantes que ya teniamos(sin contar los 22 que vinieron de israel muy usados), o comprar algo mejor, ponele el Mirage F-1, y dar de baja a los casi 20 A-4B/C que nos quedaban. Luego en los 90, al menos compramos los A-4AR que ta, no vinieron Mavericks, AMRAAMS, ni bombas guiadas, pero al menos los pilotos se subian a una cabina de ultima generacion, que para su epoca estaba a la par de sus vecinos, y se mejoro con misiles de corto AIM-9L. Para mi la deblace total vino despues con los gobiernos nefastos que todos ya sabemos que ni una bala compraron cuando la economia volaba y lo podiamos hacer. De haber hecho lo correcto, quizas comprar 25 F-16 en esa epoca, hoy estariamos hablando de que estan llegando mas, pero para reemplazr a los A-4AR.</p></blockquote><p></p>

[QUOTE="Ramirotv, post: 3784742, member: 28795"] Yo no lo veo tan debacle teniendo en cuenta que veniamos de perder una guerra contra una potencia, y se venia un gobierno socialdemoctara que innecesariamente se gasto 250 palos en 30 entrenadores turbohelice, que bien esa plata podrian haber ido a modernizar los 50 cazas Mirages restantes que ya teniamos(sin contar los 22 que vinieron de israel muy usados), o comprar algo mejor, ponele el Mirage F-1, y dar de baja a los casi 20 A-4B/C que nos quedaban. Luego en los 90, al menos compramos los A-4AR que ta, no vinieron Mavericks, AMRAAMS, ni bombas guiadas, pero al menos los pilotos se subian a una cabina de ultima generacion, que para su epoca estaba a la par de sus vecinos, y se mejoro con misiles de corto AIM-9L. Para mi la deblace total vino despues con los gobiernos nefastos que todos ya sabemos que ni una bala compraron cuando la economia volaba y lo podiamos hacer. De haber hecho lo correcto, quizas comprar 25 F-16 en esa epoca, hoy estariamos hablando de que estan llegando mas, pero para reemplazr a los A-4AR. [/QUOTE]

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