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El F-16 en la Fuerza Aérea Argentina
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<blockquote data-quote="me262" data-source="post: 3773380" data-attributes="member: 33946"><p><img src="https://pbs.twimg.com/media/G5GxZIJWIAAM_FH?format=jpg&name=medium" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" /></p><p></p><p>Lockheed entrega normalmente un Initial Spares Package + Ground Support Equipment (GSE) cuando un país recibe sus primeros F-16.</p><p>Están etiquetados y normalizados para logística FMS.</p><p></p><p><strong>External Fuel Tanks</strong></p><p>-Tanques de 300 gal (bajo las alas)</p><p>-Tanques de 370 gal (bajo las alas, versión común)</p><p>-Tanque de 600 gal (central)</p><p>Todos llegan en contenedores cilíndricos verdes (fuel tanks) como los de la foto.</p><p></p><p><strong>Pylons y soportes de carga</strong> (wing pylons)</p><p>-16S210/16S216 pylons</p><p>-BRU-46/BRU-47 (bomb racks)</p><p><strong>Lanzadores de misiles</strong> (launchers):</p><p>-LAU-129 (AIM-9, AIM-120)</p><p>-LAU-117 (AGM-65 Maverick)</p><p>-Adaptadores TER/BRU (triple racks)</p><p>Normalmente vienen en cajas metálicas o blancas, como las que se ven a la derecha.</p><p></p><p><strong>Pods y contenedores especiales:</strong></p><p>-Pods de navegación o designación (LANTIRN, Litening, Sniper)</p><p>-Pods ECM (tipo AN/ALQ)</p><p>-Pods de grabación de video/telemetría</p><p>-Pods de entrenamiento</p><p>Suelen llegar en cajas largas reforzadas, parecidas a las de la foto.</p><p></p><p><strong>Aviónica y repuestos electrónicos</strong>, incluye módulos completos de:</p><p>-Computadora de misión (MMC)</p><p>-Sistema de navegación inercial/GPS (EGI)</p><p>-IFF transponder</p><p>-RWR/ECM</p><p>-Componentes del radar APG (transmisor, receptor, módulos de RF)</p><p>-Up Front Control Panel (UFCP) Teclado frontal</p><p>-Pantallas multifunción</p><p>Todo esto viaja en contenedores de madera con espuma interior (como los del centro y fondo de la foto).</p><p></p><p><strong>Sistemas hidráulicos y de combustible:</strong></p><p>-Bombas hidráulicas</p><p>-Bombas de combustible</p><p>-Válvulas de alivio</p><p>-Actuadores de flaps, slats, freno aerodinámico</p><p>-Servocontrols</p><p>Vienen en cajas medianas reforzadas.</p><p></p><p><strong>Componentes del motor:</strong> (F100-PW-220/229 o F110) (No el motor completo)</p><p>-Starter</p><p>-Generador (IDG)</p><p>-Sensor de temperatura (T5)</p><p>-Válvulas y bombas</p><p>-ECU (engine control unit)</p><p>-Tuberías y manifolds</p><p>Suelen venir en cajas metálicas pequeñas o medianas, nunca en contenedores cilíndricos.</p><p></p><p><strong>Sistemas de oxígeno:</strong></p><p>-Botellas LOX</p><p>-Reguladores</p><p>-Mascaras y válvulas</p><p>-Conectores y mangueras</p><p></p><p><strong>Ground Support Equipment (GSE)</strong>, incluye todos los equipos para operar el avión en tierra:</p><p>-Unidades de potencia externa (GPU)</p><p>-Carros hidráulicos</p><p>-Carros de nitrógeno</p><p>-Carros de oxígeno</p><p>-Equipos de remolque y adaptadores</p><p>-Escaleras específicas del F-16</p><p>-Testers electrónicos (aviónica, radar, electricidad)</p><p>-Estructuras de mantenimiento</p><p>A veces llegan parcialmente desarmados en grandes cajas de madera como las que están atrás.</p><p></p><p><strong>Herramientas especiales (Support Equipment)</strong>, el F-16 requiere herramientas únicas:</p><p>-Llaves y adaptadores especiales</p><p>-Plantillas de alineación</p><p>-Calibradores</p><p>-Equipos de diagnóstico</p><p>-Tool kits del motor, hidráulicos y aviónica.</p><p>Llegan en cajas metálicas individuales con códigos.</p><p></p><p><strong>Documentación técnica (TO-Technical Orders)</strong></p><p>-Manuales de vuelo</p><p>-Manuales de mantenimiento</p><p>-TO electrónicos Enhanced Technical Information Management System (ETIMS)</p><p>-Cartas de calibración</p><p>-Check lists</p><p>-Inventarios FMS</p><p>Muchos vienen en cajas más chicas pero reforzadas.</p><p></p><p>Los cilindros verdes son tanques externos.</p><p>Las cajas metálicas blancas son pylons, launchers o racks.</p><p>Las cajas marrones grandes son repuestos aviónica/mecánica y GSE.</p><p>Las cajas planas son paneles, tapas, fairings, elementos del ala, etc...</p><p></p><p>Saludos.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="me262, post: 3773380, member: 33946"] [IMG]https://pbs.twimg.com/media/G5GxZIJWIAAM_FH?format=jpg&name=medium[/IMG] Lockheed entrega normalmente un Initial Spares Package + Ground Support Equipment (GSE) cuando un país recibe sus primeros F-16. Están etiquetados y normalizados para logística FMS. [B]External Fuel Tanks[/B] -Tanques de 300 gal (bajo las alas) -Tanques de 370 gal (bajo las alas, versión común) -Tanque de 600 gal (central) Todos llegan en contenedores cilíndricos verdes (fuel tanks) como los de la foto. [B]Pylons y soportes de carga[/B] (wing pylons) -16S210/16S216 pylons -BRU-46/BRU-47 (bomb racks) [B]Lanzadores de misiles[/B] (launchers): -LAU-129 (AIM-9, AIM-120) -LAU-117 (AGM-65 Maverick) -Adaptadores TER/BRU (triple racks) Normalmente vienen en cajas metálicas o blancas, como las que se ven a la derecha. [B]Pods y contenedores especiales:[/B] -Pods de navegación o designación (LANTIRN, Litening, Sniper) -Pods ECM (tipo AN/ALQ) -Pods de grabación de video/telemetría -Pods de entrenamiento Suelen llegar en cajas largas reforzadas, parecidas a las de la foto. [B]Aviónica y repuestos electrónicos[/B], incluye módulos completos de: -Computadora de misión (MMC) -Sistema de navegación inercial/GPS (EGI) -IFF transponder -RWR/ECM -Componentes del radar APG (transmisor, receptor, módulos de RF) -Up Front Control Panel (UFCP) Teclado frontal -Pantallas multifunción Todo esto viaja en contenedores de madera con espuma interior (como los del centro y fondo de la foto). [B]Sistemas hidráulicos y de combustible:[/B] -Bombas hidráulicas -Bombas de combustible -Válvulas de alivio -Actuadores de flaps, slats, freno aerodinámico -Servocontrols Vienen en cajas medianas reforzadas. [B]Componentes del motor:[/B] (F100-PW-220/229 o F110) (No el motor completo) -Starter -Generador (IDG) -Sensor de temperatura (T5) -Válvulas y bombas -ECU (engine control unit) -Tuberías y manifolds Suelen venir en cajas metálicas pequeñas o medianas, nunca en contenedores cilíndricos. [B]Sistemas de oxígeno:[/B] -Botellas LOX -Reguladores -Mascaras y válvulas -Conectores y mangueras [B]Ground Support Equipment (GSE)[/B], incluye todos los equipos para operar el avión en tierra: -Unidades de potencia externa (GPU) -Carros hidráulicos -Carros de nitrógeno -Carros de oxígeno -Equipos de remolque y adaptadores -Escaleras específicas del F-16 -Testers electrónicos (aviónica, radar, electricidad) -Estructuras de mantenimiento A veces llegan parcialmente desarmados en grandes cajas de madera como las que están atrás. [B]Herramientas especiales (Support Equipment)[/B], el F-16 requiere herramientas únicas: -Llaves y adaptadores especiales -Plantillas de alineación -Calibradores -Equipos de diagnóstico -Tool kits del motor, hidráulicos y aviónica. Llegan en cajas metálicas individuales con códigos. [B]Documentación técnica (TO-Technical Orders)[/B] -Manuales de vuelo -Manuales de mantenimiento -TO electrónicos Enhanced Technical Information Management System (ETIMS) -Cartas de calibración -Check lists -Inventarios FMS Muchos vienen en cajas más chicas pero reforzadas. Los cilindros verdes son tanques externos. Las cajas metálicas blancas son pylons, launchers o racks. Las cajas marrones grandes son repuestos aviónica/mecánica y GSE. Las cajas planas son paneles, tapas, fairings, elementos del ala, etc... Saludos. [/QUOTE]
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