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<blockquote data-quote="DCxChubens" data-source="post: 3742488" data-attributes="member: 4367">Entrevista de Valverde en Nuera. Dejo algunas cosas para tener en cuenta.TEMA F16 - Posible nueva LOA para los dientes del F16.- Simuladores de F16 tanto en la IV y la VI Brigradas en funcionamiento, los DART- Pilotos Argentinos en la cabina trasera de los biplazas. Vienen con reabastecedores para apoyar el cruce, con KC135 de USA. También personal Argentino acompañando en un C130 como apoyo y cobertura SAR. El cruce duraria 4 dias.- El simulador de vuelo completo, todavia esta en Dinamarca y aclara que hasta que los 24 aviones no estén en Argentina, ese simulador queda en Dinamarca, ya que los pilotos Daneses lo siguen utilizando.- Tema KC135, sigue la LOA para la incorporación, sin novedades. Se sigue en la lista de espera.- Habla de otra brigada, aparte de Rio Cuarto y Tandil, como base de los F16.- Fines de Octubre y principios de Noviembre terminan las obras en Rio Cuarto. Los primeros días de Enero se termina el centro de Enseñanza de Tandil.- Respecto a la librería del RWR, la FAA lo va a poder cargar con su informacion sin necesidad de terceros.- Incorporación de equipamiento de seguridad para los anillos de seguridad de las brigadas.- Habla del sistema ILIAS y de todas las bondades que trae, como opinión personal, logísticamente hablando es un salto gigante para la FAA.- Tema pagos, en tiempo y forma.- No se si le escapo, pero dijo de entrenamiento con personal de la Armada para ataques navales. De la misma forma, que entrenamientos con el Ejercito para la designación de ataques terrestres.- Misiles antibuque, esta por verse (palabras del Valverde)</blockquote>

[QUOTE="DCxChubens, post: 3742488, member: 4367"] Entrevista de Valverde en Nuera. Dejo algunas cosas para tener en cuenta. TEMA F16 - Posible nueva LOA para los dientes del F16. - Simuladores de F16 tanto en la IV y la VI Brigradas en funcionamiento, los DART - Pilotos Argentinos en la cabina trasera de los biplazas. Vienen con reabastecedores para apoyar el cruce, con KC135 de USA. También personal Argentino acompañando en un C130 como apoyo y cobertura SAR. El cruce duraria 4 dias. - El simulador de vuelo completo, todavia esta en Dinamarca y aclara que hasta que los 24 aviones no estén en Argentina, ese simulador queda en Dinamarca, ya que los pilotos Daneses lo siguen utilizando. - Tema KC135, sigue la LOA para la incorporación, sin novedades. Se sigue en la lista de espera. - Habla de otra brigada, aparte de Rio Cuarto y Tandil, como base de los F16. - Fines de Octubre y principios de Noviembre terminan las obras en Rio Cuarto. Los primeros días de Enero se termina el centro de Enseñanza de Tandil. - Respecto a la librería del RWR, la FAA lo va a poder cargar con su informacion sin necesidad de terceros. - Incorporación de equipamiento de seguridad para los anillos de seguridad de las brigadas. - Habla del sistema ILIAS y de todas las bondades que trae, como opinión personal, logísticamente hablando es un salto gigante para la FAA. - Tema pagos, en tiempo y forma. - No se si le escapo, pero dijo de entrenamiento con personal de la Armada para ataques navales. De la misma forma, que entrenamientos con el Ejercito para la designación de ataques terrestres. - Misiles antibuque, esta por verse (palabras del Valverde) [/QUOTE]

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