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Mensaje: <blockquote data-quote="Rastrojero76" data-source="post: 3741737" data-attributes="member: 30498">Creo realista que, en el mejor de los casos, se logren números cercanos a los mejores tiempos de operación de los A-4AR: entiendo 18 células operativas en rotación que componían un escuadrón.Lo que constituiría un panorama ya mucho mejor que en esos años, por las potencialidades de un cazabombardero 4.ª gen de fuste como lo es el F-16 MLU, ni qué decir comparado con la realidad actual que derechamente la FAA no opera cazabombarderos.Es muy difícil romper en un periodo mediano sin un aumento presupuestario enérgico, que hasta ahora no se ve en el horizonte. Con años de pobreza en capacidades y operatividad, seguro que seguiremos con eufemismos como "serviciable para aviones en tierra que, si se pone la guita, pueden volar", pero habremos entrado al siglo XXI en cuanto a SdAs y sistemas asociados, tácticas, doctrinas, etc.</blockquote>