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<blockquote data-quote="Eduardo Moretti" data-source="post: 3687168" data-attributes="member: 3824">Muy interesante la entrevista de Nicolás Pro man zio en Neura al Comodoro Sosa y Vicecomodoro Giaccaglia.Además de resaltar el enorme orgullo y satisfacción por este momento histórico que está viviendo la Fuerza Aérea Argentina con la incorporación de los F-16, dijeron, entre muchas cosas:- que estarán 1 o 2 años en Río Cuarto antes de ir a Tandil.- hace más de 2 meses hay personal técnico haciendo el curso de instrucción en Estados Unidos, otro segundo grupo técnico está haciendo la instrucción en Tandil. Y un tercer grupo el año que viene también empezará en Tandil.- llegarán a mitad de diciembre, van a aterrizar en Río Cuarto, no se sabe aún si harán una pasada por Buenos Aires, vendrán pilotos argentinos en los biplaza, vendrán en vuelo directo desde Dinamarca, son 13 hs de vuelo, con reabastecimiento.- En febrero empezarán a volar los pilotos argentinos en Río Cuarto.- Les quedan 25 años mínimo de uso. Los Block 15 fueron 800 y aún siguen volando muchos.- Se trabaja en los radares terrestres nacionales para que se integren con los sistemas de enlace de datos y link del F-16 .- La FAA tiene en sus planes el AWACS, sin poder precisar cuál sería.- Esta en proceso de incorporación el reabastecedor, sin poder precisar cuál sería.- Pintura especial para reducir firma radar,&nbsp; quedarán como los que están ahora en Dinamarca,&nbsp; no como el 25 que está en Tandil- Se está trabajando en incorporar más capacidades del F-16, sin poder dar por ahora más detalles.</blockquote>

[QUOTE="Eduardo Moretti, post: 3687168, member: 3824"] Muy interesante la entrevista de Nicolás Pro man zio en Neura al Comodoro Sosa y Vicecomodoro Giaccaglia. Además de resaltar el enorme orgullo y satisfacción por este momento histórico que está viviendo la Fuerza Aérea Argentina con la incorporación de los F-16, dijeron, entre muchas cosas: - que estarán 1 o 2 años en Río Cuarto antes de ir a Tandil. - hace más de 2 meses hay personal técnico haciendo el curso de instrucción en Estados Unidos, otro segundo grupo técnico está haciendo la instrucción en Tandil. Y un tercer grupo el año que viene también empezará en Tandil. - llegarán a mitad de diciembre, van a aterrizar en Río Cuarto, no se sabe aún si harán una pasada por Buenos Aires, vendrán pilotos argentinos en los biplaza, vendrán en vuelo directo desde Dinamarca, son 13 hs de vuelo, con reabastecimiento. - En febrero empezarán a volar los pilotos argentinos en Río Cuarto. - Les quedan 25 años mínimo de uso. Los Block 15 fueron 800 y aún siguen volando muchos. - Se trabaja en los radares terrestres nacionales para que se integren con los sistemas de enlace de datos y link del F-16 . - La FAA tiene en sus planes el AWACS, sin poder precisar cuál sería. - Esta en proceso de incorporación el reabastecedor, sin poder precisar cuál sería. - Pintura especial para reducir firma radar, quedarán como los que están ahora en Dinamarca, no como el 25 que está en Tandil - Se está trabajando en incorporar más capacidades del F-16, sin poder dar por ahora más detalles. [/QUOTE]

Verificación

Guerra desarrollada entre Argentina y el Reino Unido en 1982