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<blockquote data-quote="fede2008" data-source="post: 3685051" data-attributes="member: 9331">Seguramente todo tiene que ver con todo...con nuestra realidad que no es ajena a quienes nos vendieron un buen avion.Ningun piloto argentino está haciendo ningun curso de F16,ni teorico ni practico,en Tandil o donde se haya firmado que se debe hacer en el exteriorNingun mecanico está haciendo ningun curso de F16,ni teorico ni practico,ni aqui ni afuera.Hay un rumor muy fuerte que me contaron,que los aviones seran traidos por los pilotos dinamarqueses y los cursos se darian en Rio Cuarto,nadie iria a Dinamarca o Estados Unidos,no se sabe si con pilotos norteamericanos o dinamarqueses,lo mas seguro americanos.Los pilotos seleccionados para F16 primero fueron enviados a Rio Cuarto y despues de pase a Mendoza,vuelan Pampa para no deshabilitarse,junto a los pilotos de A4AR,los de Tandil,y el CB2 se da cuando se puede.Aclaro,hasta hoy 09/05/25 pasa eso....veremos como sigue.</blockquote>

[QUOTE="fede2008, post: 3685051, member: 9331"] Seguramente todo tiene que ver con todo...con nuestra realidad que no es ajena a quienes nos vendieron un buen avion. Ningun piloto argentino está haciendo ningun curso de F16,ni teorico ni practico,en Tandil o donde se haya firmado que se debe hacer en el exterior Ningun mecanico está haciendo ningun curso de F16,ni teorico ni practico,ni aqui ni afuera. Hay un rumor muy fuerte que me contaron,que los aviones seran traidos por los pilotos dinamarqueses y los cursos se darian en Rio Cuarto,nadie iria a Dinamarca o Estados Unidos,no se sabe si con pilotos norteamericanos o dinamarqueses,lo mas seguro americanos.Los pilotos seleccionados para F16 primero fueron enviados a Rio Cuarto y despues de pase a Mendoza,vuelan Pampa para no deshabilitarse,junto a los pilotos de A4AR,los de Tandil,y el CB2 se da cuando se puede. Aclaro,hasta hoy 09/05/25 pasa eso....veremos como sigue. [/QUOTE]

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