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<blockquote data-quote="Zorro.Gris" data-source="post: 3678239" data-attributes="member: 64373"><p>Los tecnicos tambien son humanos, pueden cometer errores, no son robots, cuantas veces hemos visto accidentes aereos por culpa de pilotos o personal tecnico, (<em>tambien es facil echarle la culpa al tecnico y dirigencia, pero los que salen a jugar son los jugadores, no ellos</em>) ellos tampoco estan exhimidos de estar mal pagos, cansados de renegar con un sistema que esta atado con alambre hace decadas, y por ello causando la paulatina perdida de interes en su labor, una de las razones por la cual creo que dar de baja el A-4 era favorable, para que al fin se deje de renegar con ese sistema y todo el personal tenga un cambio de aire en su trabajo y doctrina de mantenimiento.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Zorro.Gris, post: 3678239, member: 64373"] Los tecnicos tambien son humanos, pueden cometer errores, no son robots, cuantas veces hemos visto accidentes aereos por culpa de pilotos o personal tecnico, ([I]tambien es facil echarle la culpa al tecnico y dirigencia, pero los que salen a jugar son los jugadores, no ellos[/I]) ellos tampoco estan exhimidos de estar mal pagos, cansados de renegar con un sistema que esta atado con alambre hace decadas, y por ello causando la paulatina perdida de interes en su labor, una de las razones por la cual creo que dar de baja el A-4 era favorable, para que al fin se deje de renegar con ese sistema y todo el personal tenga un cambio de aire en su trabajo y doctrina de mantenimiento. [/QUOTE]
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