Responder al tema

Mensaje

<blockquote data-quote="cat" data-source="post: 3635293" data-attributes="member: 53920">Un poco de historia del et- 210Este F-16B (FMS 78-0210) fue entregado a la RDAF el 30 de septiembre de 1981. (hace 43 años y sirvió durante 38 años ) detalles que se olvida Petri .Para ponerlo en contexto la armada argentina recibió oficialmente sus 5 primeros Súper Etendard el 7 de diciembre de 1981 .<img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCreZg0d4iG_-l8kxbjHrEGVBxWVK52CZDmTsYKjPETWWoTf7aTJx_V0CBD3voAS0xVrhgy4KONTsX84HEqab0LWltLPoi6EvSSYJzF81Mbkf5jU0JmfmcU-HT_qUh2Ws0hyphenhyphenK8cg/w640-h360/Suoer+Etendard+Cabo+de+Hornos++18+11+1981+2.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />El et-210 sirvió en el Escuadrón 723, más tarde en el Escuadrón 726 y en el Escuadron 727, antes de recibir una actualización mlu a principios de la década de 2000. Fue entregado nuevamente al escuadron 726 y sirvió con esa unidad hasta que se disolvió el 31 de diciembre de 2005.

A través del escuadron 727 fue trasladado a los EE. UU. y asignado al 461.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo para el Apoyo de Pruebas de Cazas de Ataque Conjunto. Se estrelló el 23 de junio de 2011 en el lecho de un lago en Edwards y sufrió daños no especificados, reparados en septiembre de 2011. Finalmente regresó a Dinamarca el 9 de diciembre de 2016, sirviendo con el escuadron 730 hasta junio de 2019, cuando se convirtió en un fuselaje de instrucción en Skrydstrup.

<img src="https://www.airhistory.net/photos/0627789.jpg" alt="" class="fr-fic fr-dii fr-draggable " style="" />fuente: <a href="https://www.airhistory.net" target="_blank">https://www.airhistory.net</a></blockquote>

[QUOTE="cat, post: 3635293, member: 53920"] Un poco de historia del et- 210 Este F-16B (FMS 78-0210) fue entregado a la RDAF [B]el 30 de septiembre de 1981[/B]. (hace 43 años y sirvió durante 38 años ) detalles que se olvida Petri . Para ponerlo en contexto la armada argentina recibió oficialmente sus 5 primeros Súper Etendard el 7 de diciembre de 1981 . [IMG]https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhCreZg0d4iG_-l8kxbjHrEGVBxWVK52CZDmTsYKjPETWWoTf7aTJx_V0CBD3voAS0xVrhgy4KONTsX84HEqab0LWltLPoi6EvSSYJzF81Mbkf5jU0JmfmcU-HT_qUh2Ws0hyphenhyphenK8cg/w640-h360/Suoer+Etendard+Cabo+de+Hornos++18+11+1981+2.jpg[/IMG] [JUSTIFY]El et-210 sirvió en el Escuadrón 723, más tarde en el Escuadrón 726 y en el Escuadron 727, antes de recibir una actualización mlu a principios de la década de 2000. Fue entregado nuevamente al escuadron 726 y sirvió con esa unidad hasta que se disolvió el 31 de diciembre de 2005. A través del escuadron 727 fue trasladado a los EE. UU. y asignado al 461.º Escuadrón de Pruebas de Vuelo para el Apoyo de Pruebas de Cazas de Ataque Conjunto. Se estrelló el 23 de junio de 2011 en el lecho de un lago en Edwards y sufrió daños no especificados, reparados en septiembre de 2011. Finalmente regresó a Dinamarca el 9 de diciembre de 2016, [B]sirviendo con el escuadron 730 hasta junio de 2019[/B], cuando se convirtió en un fuselaje de instrucción en Skrydstrup. [IMG]https://www.airhistory.net/photos/0627789.jpg[/IMG][/JUSTIFY] fuente: [URL]https://www.airhistory.net[/URL] [/QUOTE]

Verificación

¿Cuanto es 2 mas 6? (en letras)