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<blockquote data-quote="Grulla" data-source="post: 610331" data-attributes="member: 5064"><p>Los MiG-29 en servicio en Rusia son de la versión interceptora. Siempre hubo planes de llevar la flota al nivel SMT y que sirvieran de cazabombarderos en reemplazo de los MiG-23/27 dados de baja. Pero eso quedo en nada. Solo tienen los SMT que devolvio Argelia, que por el momento deben ser los cazas mas modernos y nuevos con los que cuenta Rusia.</p><p></p><p>En la epoca de la URSS en todos los regimientos de MiG-29 habia un escuadrón especializado en ataque nuclear<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 08:55 ---------- Previous post was at 08:45 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p></p><p>Me parece que la mayoria de los pilotos, rusos incluso, prefieren mas potencia y velocidad que maniobrabilidad. Las cobras y giros a 360º son lindos para los Shows Aéreos, pero no para el combate</p><p></p><p></p><p></p><p></p><p>Y el Su-35S parece tener varias mejoras para bajar la firma radar (cúpula, cañón tapado, etc). No creo que el MiG-35 tenga menos firma radar....no se si soluciono el problema del humo del motor</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Grulla, post: 610331, member: 5064"] Los MiG-29 en servicio en Rusia son de la versión interceptora. Siempre hubo planes de llevar la flota al nivel SMT y que sirvieran de cazabombarderos en reemplazo de los MiG-23/27 dados de baja. Pero eso quedo en nada. Solo tienen los SMT que devolvio Argelia, que por el momento deben ser los cazas mas modernos y nuevos con los que cuenta Rusia. En la epoca de la URSS en todos los regimientos de MiG-29 habia un escuadrón especializado en ataque nuclear[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 08:55 ---------- Previous post was at 08:45 ----------[/SIZE] [/COLOR] Me parece que la mayoria de los pilotos, rusos incluso, prefieren mas potencia y velocidad que maniobrabilidad. Las cobras y giros a 360º son lindos para los Shows Aéreos, pero no para el combate Y el Su-35S parece tener varias mejoras para bajar la firma radar (cúpula, cañón tapado, etc). No creo que el MiG-35 tenga menos firma radar....no se si soluciono el problema del humo del motor [/QUOTE]
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