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<blockquote data-quote="JPJ" data-source="post: 609965" data-attributes="member: 2898"><p>En la foto pueden verse algunas pequeñas diferencias, como los paneles dieléctricos en el lerx y el menor cono de radar del MiG 35 debido al espacio que ocupa el sistema de refrigeración del radar aesa y que obliga a utilizar una antena más pequeña.</p><p>Saludos<span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"><span style="font-size: 9px">---------- Post added at 10:27 ---------- Previous post was at 10:10 ----------</span></span></p><p><span style="color: Silver"></span></p><p><span style="color: Silver"></span>No había leido lo de las dos versiones del radar del MiG 35. Si es verdad me parece una excelente noticia, por que el radar de 680 modulos era claramente insuficiente para el concurso Hindú. Igual y muy a pesar mio, me parece que el ganador está entre el F 18 E, el EF 2000, Rafale y recien MiG 35</p><p>Saludos</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="JPJ, post: 609965, member: 2898"] En la foto pueden verse algunas pequeñas diferencias, como los paneles dieléctricos en el lerx y el menor cono de radar del MiG 35 debido al espacio que ocupa el sistema de refrigeración del radar aesa y que obliga a utilizar una antena más pequeña. Saludos[COLOR="Silver"] [SIZE=1]---------- Post added at 10:27 ---------- Previous post was at 10:10 ----------[/SIZE] [/COLOR]No había leido lo de las dos versiones del radar del MiG 35. Si es verdad me parece una excelente noticia, por que el radar de 680 modulos era claramente insuficiente para el concurso Hindú. Igual y muy a pesar mio, me parece que el ganador está entre el F 18 E, el EF 2000, Rafale y recien MiG 35 Saludos [/QUOTE]
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